گرين سينس توهان جو سمارٽ چارجنگ پارٽنر حل
  • ليسلي: +86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

اي سي چارجر

خبر

ڇا نئين توانائي وارين گاڏين کي چارج ڪرڻ سان تابڪاري پيدا ٿئي ٿي؟

1. ٽرامون ۽ چارجنگ پائل ٻئي "اليڪٽرومگنيٽڪ ريڊيئيشن" آهن.

جڏهن به تابڪاري جو ذڪر ڪيو ويندو آهي، ته هر ڪو قدرتي طور تي موبائل فون، ڪمپيوٽر، مائڪرو ويڪرو اوون وغيره بابت سوچيندو، ۽ انهن کي اسپتال جي فلمن ۽ سي ٽي اسڪين ۾ ايڪس ري سان برابر ڪندو، اهو يقين ڪندي ته اهي تابڪاري آهن ۽ استعمال ڪندڙن جي صحت تي منفي اثر وجهندا. اڄ بجلي جي سفر جي مقبوليت ڪجهه ڪار مالڪن جي خدشن کي تيز ڪري ڇڏيو آهي: "هر ڀيري جڏهن مان گاڏي هلائيندو آهيان يا چارجنگ اسٽيشن تي ويندو آهيان، ته مان هميشه تابڪاري کان ڊڄندو آهيان."

اي ايس ڊي (1)

حقيقت ۾، هن ۾ هڪ وڏي غلط فهمي آهي. غلط فهمي جو سبب اهو آهي ته هر ڪو "آئنائيزنگ ريڊيئيشن" ۽ "اليڪٽرومگنيٽڪ ريڊيئيشن" ۾ فرق نٿو ڪري. هر ڪو جنهن نيوڪليئر ريڊيئيشن بابت ڳالهائي ٿو اهو "آئنائيزنگ ريڊيئيشن" جو حوالو ڏئي ٿو، جيڪو ڪينسر جو سبب بڻجي سگهي ٿو يا ڊي اين اي جي جوڙجڪ کي نقصان پهچائي سگهي ٿو. گهريلو سامان، مواصلاتي سامان، برقي موٽر وغيره "اليڪٽرومگنيٽڪ ريڊيئيشن" آهن. اهو چئي سگهجي ٿو ته ڪنهن به چارج ٿيل شيءِ ۾ "اليڪٽرومگنيٽڪ ريڊيئيشن" هوندي آهي. تنهن ڪري، برقي گاڏين ۽ چارجنگ پائلز مان پيدا ٿيندڙ ريڊيئيشن "آئنائيزنگ ريڊيئيشن" جي بدران "اليڪٽرومگنيٽڪ ريڊيئيشن" آهي.

2. ڊيڄاريندڙ معيار کان هيٺ ۽ اعتماد سان استعمال ڪري سگهجي ٿو

يقيناً، ان جو مطلب اهو ناهي ته "اليڪٽرڪ ميگنيٽڪ ريڊيئيشن" بي ضرر آهي. جڏهن "اليڪٽرڪ ميگنيٽڪ ريڊيئيشن" جي شدت هڪ خاص معيار کان وڌي ويندي آهي، يا "اليڪٽرڪ ميگنيٽڪ ريڊيئيشن آلودگي" تائين به پهچي ويندي آهي، ته اهو منفي اثر به پيدا ڪندو ۽ انساني صحت کي خطرو پڻ بڻائيندو.

هن وقت استعمال ٿيندڙ قومي معيار جي مقناطيسي فيلڊ ريڊيئيشن سيفٽي معيار جي حد 100μT تي مقرر ڪئي وئي آهي، ۽ اليڪٽرڪ فيلڊ ريڊيئيشن سيفٽي معيار 5000V/m آهي. پيشه ورانه ادارن جي تجربن موجب، نئين توانائي گاڏين جي اڳيان قطار ۾ مقناطيسي فيلڊ ريڊيئيشن عام طور تي 0.8-1.0μT آهي، ۽ پوئين قطار 0.3-0.5μT آهي. ڪار جي هر حصي ۾ اليڪٽرڪ فيلڊ ريڊيئيشن 5V/m کان گهٽ آهي، جيڪا مڪمل طور تي قومي معيارن جي گهرجن کي پورو ڪري ٿي ۽ ڪجهه ايندھن گاڏين کان به گهٽ آهي.

اي ايس ڊي (2)

جڏهن چارجنگ پائل ڪم ڪري رهيو آهي، ته برقي مقناطيسي تابڪاري 4.78μT آهي، ۽ گن هيڊ ۽ چارجنگ ساڪٽ مان برقي مقناطيسي تابڪاري 5.52μT آهي. جيتوڻيڪ تابڪاري جي قيمت ڪار ۾ سراسري قدر کان ٿورو وڌيڪ آهي، پر اها 100μT جي برقي مقناطيسي تابڪاري وارننگ معيار کان تمام گهٽ آهي، ۽ چارج ڪرڻ وقت، چارجنگ پائل کان 20 سينٽي ميٽر کان وڌيڪ فاصلو رکو، ۽ تابڪاري 0 تائين گهٽجي ويندي.

جيئن ته انٽرنيٽ تي ذڪر ڪيل مسئلي جو تعلق آهي ته برقي گاڏين جي ڊگهي عرصي تائين هلائڻ سان وار ڇٽندا، ڪجهه ماهرن نشاندهي ڪئي ته اهو ڊگهي عرصي تائين ڊرائيونگ، دير تائين جاڳڻ ۽ ذهني دٻاءُ جهڙن عنصرن سان لاڳاپيل ٿي سگهي ٿو، پر شايد سڌو سنئون نئين توانائي وارين گاڏين کي هلائڻ سان لاڳاپيل نه هجي.

اي ايس ڊي (3)

3. سفارش نه ڪئي وئي: چارج ڪرڻ دوران ڪار ۾ رهو

جيتوڻيڪ "تابڪاري" جي خطري کي رد ڪيو ويو آهي، پر اڃا تائين ماڻهن کي چارجنگ دوران ڪار ۾ رهڻ جي سفارش نه ڪئي وئي آهي. سبب پڻ تمام سادو آهي. جيتوڻيڪ منهنجي ملڪ جي نئين توانائي گاڏي ۽ چارجنگ پائل ٽيڪنالاجي هن وقت تمام گهڻي پختي آهي، پر اها بيٽري جي خاصيتن جي ڪري محدود آهي ۽ ٿرمل رن اوي جي امڪان کي مڪمل طور تي ختم نٿي ڪري سگهي. ان کان علاوه، جڏهن گاڏي چارج ٿي رهي آهي، ايئر ڪنڊيشنر کي آن ڪرڻ، ڪار ۾ تفريحي سامان استعمال ڪرڻ، وغيره چارجنگ جي انتظار جي وقت کي وڌيڪ وڌائيندا ۽ چارجنگ جي ڪارڪردگي کي گهٽائيندا.

جيڪڏهن توهان هن بابت وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، مهرباني ڪري اسان سان رابطو ڪرڻ ۾ آزاد محسوس ڪريو.

ٽيليفون: +86 19113245382 (واٽسپ، وي چيٽ)

Email: sale04@cngreenscience.com


پوسٽ جو وقت: مئي-06-2024