1. ٽرام ۽ چارجنگ پائل ٻئي ”برقناطيسي تابڪاري“ آهن
جڏهن به تابڪاري جو ذڪر ڪيو ويندو، ته هرڪو قدرتي طور موبائيل فون، ڪمپيوٽر، مائيڪرو ويو اوون وغيره جي باري ۾ سوچيندو، ۽ انهن کي اسپتال جي فلمن ۽ سي ٽي اسڪين ۾ ايڪس ريز جي برابر سمجهندو، يقين رکندو ته اهي تابڪاري آهن ۽ انهن جي صحت تي منفي اثر پوندا. استعمال ڪندڙ. اڄڪلهه برقي سفر جي مقبوليت ڪجهه ڪار مالڪن جي خدشات کي تيز ڪري ڇڏيو آهي: "هر وقت جڏهن آئون ڊرائيونگ يا چارجنگ اسٽيشن ڏانهن وڃان ٿو، مون کي هميشه تابڪاري کان ڊپ آهي."
حقيقت ۾، ان ۾ هڪ وڏي غلط فهمي آهي. غلط فهمي جو سبب اهو آهي ته هرڪو ”آئنائيزنگ تابڪاري“ ۽ ”برقناطيسي تابڪاري“ جي وچ ۾ فرق نٿو ڪري. ايٽمي تابڪاري جي باري ۾ هرڪو ڳالهائيندو آهي "آئونائيزنگ تابڪاري" جو حوالو ڏئي ٿو، جيڪو شايد ڪينسر جو سبب بڻائين يا ڊي اين اي جي جوڙجڪ کي نقصان پهچائي. گهريلو سامان، ڪميونيڪيشن جو سامان، برقي موٽر، وغيره ”برقناطيسي تابڪاري“ آهن. اهو چئي سگهجي ٿو ته ڪنهن به چارج ٿيل شئي "اليڪٽروميگنيٽڪ تابڪاري" آهي. ان ڪري، برقي گاڏين ۽ چارجنگ پائلز مان پيدا ٿيندڙ تابڪاري ”آئنائيزنگ تابڪاري“ جي بجاءِ ”اليڪٽروميگنيٽڪ تابڪاري“ آهي.
2. ھيٺ ڏنل ڊيڄاريندڙ معيار ۽ اعتماد سان استعمال ڪري سگھجي ٿو
يقينن، هن جو مطلب اهو ناهي ته "برقي مقناطيسي تابڪاري" بي ضرر آهي. جڏهن ”برقي مقناطيسي تابڪاري“ جي شدت هڪ خاص معيار کان وڌي وڃي ٿي، يا ”اليڪٽروميگنيٽڪ تابڪاري آلودگي“ تائين به پهچي ٿي، ته ان جا منفي اثر به پيدا ٿيندا ۽ انساني صحت کي خطرو ٿيندو.
هن وقت استعمال ٿيل قومي معياري مقناطيسي فيلڊ تابڪاري جي حفاظت جي معيار جي حد 100μT تي مقرر ڪئي وئي آهي، ۽ برقي فيلڊ تابڪاري حفاظت معيار 5000V / م آهي. پروفيشنل ادارن جي تجربن موجب، نئين توانائي گاڏين جي سامهون واري قطار ۾ مقناطيسي فيلڊ جي تابڪاري عام طور تي 0.8-1.0μT آهي، ۽ پوئين قطار 0.3-0.5μT آهي. ڪار جي هر حصي ۾ اليڪٽرڪ فيلڊ تابڪاري 5V/m کان گهٽ آهي، جيڪا مڪمل طور تي قومي معيارن جي گهرج پوري ڪري ٿي ۽ ڪجهه فيول گاڏي کان به گهٽ آهي.
جڏهن چارجنگ پائل ڪم ڪري رهيو آهي، برقياتي مقناطيسي تابڪاري 4.78μT آهي، ۽ بندوق جي سر ۽ چارجنگ ساکٽ مان برقي مقناطيسي تابڪاري 5.52μT آهي. جيتوڻيڪ تابڪاري قدر ڪار ۾ سراسري قدر کان ٿورو وڌيڪ آهي، پر اهو 100μT جي برقي مقناطيسي تابڪاري وارننگ معيار کان تمام گهٽ آهي، ۽ چارج ڪرڻ وقت، چارجنگ پائل کان 20 سينٽي کان وڌيڪ فاصلو رکو، ۽ تابڪاري ٿيندي. 0 تائين گھٽجي ويو.
جيئن ته انٽرنيٽ تي ان مسئلي جو ذڪر ڪيو ويو آهي ته اليڪٽرڪ گاڏين جي ڊگھي ڊرائيونگ بالن جي نقصان جو سبب بڻجندي آهي، ڪجهه ماهرن ان ڳالهه جي نشاندهي ڪئي ته ان جو تعلق گهڻو وقت ڊرائيونگ، دير تائين جاڳڻ ۽ ذهني دٻاءُ جهڙن عنصرن سان ٿي سگهي ٿو، پر ٿي سگهي ٿو نه. سڌو سنئون نئين توانائي گاڏين کي هلائڻ سان لاڳاپيل.
3. سفارش نه ڪئي وئي: چارج ڪرڻ دوران ڪار ۾ رهو
جيتوڻيڪ "تابڪاري" جي خطري کي رد ڪيو ويو آهي، اهو اڃا تائين سفارش نه ڪئي وئي آهي ته ماڻهن کي ڪار ۾ رهڻ دوران چارج ڪيو وڃي. سبب پڻ تمام سادو آهي. جيتوڻيڪ منهنجي ملڪ جي نئين انرجي گاڏي ۽ چارجنگ پائل ٽيڪنالاجي هن وقت تمام پختي آهي، اها بيٽري جي خاصيتن جي ڪري محدود آهي ۽ حرارتي ڀڄڻ جي امڪان کي مڪمل طور تي ختم نٿو ڪري سگهي. ان کان علاوه، جڏهن گاڏي چارج ٿي رهي آهي، ايئر ڪنڊيشنر کي آن ڪرڻ، ڪار ۾ تفريحي سامان استعمال ڪرڻ، وغيره چارج ڪرڻ جي انتظار جو وقت وڌائيندو ۽ چارج جي ڪارڪردگي کي گهٽائيندو.
جيڪڏھن ھن بابت وڌيڪ ڄاڻڻ چاھيو، مھرباني ڪري اسان سان رابطو ڪرڻ لاء آزاد ٿيو.
ٽيليفون: +86 19113245382 (whatsAPP، wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
پوسٽ ٽائيم: مئي-06-2024