آمريڪا ۾ بجليء واري گاڏي جي وڪري، عوامي چارجنگ انفراسٽرڪچر کي وڌائڻ جي نسبت کان وڌيڪ ترقي آهي، وڏي پيماني تي ايپي اپنائڻ جي چيلينج آهي.
جئين برقي گاڏيون عالمي سطح تي وڌنديون آهن، آسان چارجنگ آپشن جي ضرورت نازڪ آهي. جڏهن ته مقرر ڪيل چارج اسٽيشن روايتي حل ٿي چڪا آهن،بي چارج گاڏيونمقرر ڪيل بنيادي infrastructurecturecturecturecturecturect جي حدن کي ورهائي ۽ متحرڪ متبادل پيش ڪيو. اهي موبائل چارجنگ يونٽ هيٺ چارج ٿيل علائقن تائين پهچي سگهن ٿا، وڌندڙ استعمال کي وڌ ۾ وڌ استعمال ڪرڻ ۽ ڪنهن به وقت VEB مالڪن کي سپورٽ فراهم ڪريو.
مختصر ۾:
- يو ايس هاڻي هر عوامي چارجر لاء 20 برقي ڪارون آهن، 7 في چارجر 2016 ۾ هر چارجر تائين.
- ٽيسلا جو سپرچارجر نيٽورڪ، هڪ اهم حصوايوفورڪچر، تازو ئي هن جي سموري ٽيم جي فائرنگ سان هڪ سيٽ کي منهن ڏنو.
- گهر ۾ اڪثر اي بي مالڪن جي چارج ڪرڻ جي باوجود، عوامي چارجرز ڊگهي سفرن لاء ۽ گهر جي چارجنگ آپشن کانسواء اهم آهن.
اهم پائو:
"توهان اڪثر چکن ۽ برقي گاڏين جي وچ ۾ چکن ۽ انڌي سوال بابت ٻڌي رهيا آهيو. پر مجموعي طور تي آمريڪا کي وڌيڪ عوامي چارج ڪرڻ جي ضرورت آهي. "
ڪورين ڪينٽر، برقي گاڏين لاء سينيئر ايسوسيئيٽز، بلومبرگنيف
اهو معاملو ڇو آهي:
انهن جي ڪاربن جي پيرن کي گهٽائڻ لاء پرعزم آهي، اهو مسئلو مايوس ڪندڙ پيراڊوڪس ٺاهي ٿو: اهي پائيدار ٽيڪنالاجي کي سپورٽ ڪرڻ چاهيندا آهن، پر لاجسٽڪ هدفون ان کي پسند ڪن ٿا. موجوده انفراسٽرڪچر ترقي صرف برجنگ جي طلب کي پورو ڪرڻ لاء ڪافي تيز ناهي.
سيچون سبز سائنس ۽ ٽيڪنالاجي ڪمپني، لميٽيڊ.
پوسٽ جو وقت: مئي 28-2024
