چائنا آٽو موٽيو نيٽ ورڪ موجب 28 جون تي پرڏيهي ميڊيا ٻڌايو ته يورپي يونين چيني اليڪٽرڪ گاڏين تي پابندي لاڳو ڪرڻ لاءِ دٻاءُ کي منهن ڏئي رهي آهي ان خدشن سبب ته چين مان درآمد ٿيندڙ برقي گاڏيون انتهائي تيز رفتاري ۽ پيماني تي يورپي مارڪيٽ ۾ داخل ٿينديون، جنهن سان خطرو آهي. يورپ ۾ گھربل برقي گاڏين جي پيداوار.
يورپي يونين جي اعليٰ عملدارن انڪشاف ڪيو آهي ته يورپي ڪميشن جو واپاري تحفظ وارو کاتو، چيف ٽريڊ انفورسمينٽ آفيسر ڊينس ريڊونيٽ جي اڳواڻي ۾، بحث ڪري رهيو آهي ته ڇا هڪ تحقيق شروع ڪئي وڃي ته يورپي يونين کي اضافي محصول لاڳو ڪرڻ جي اجازت ڏني وڃي يا چين کان درآمد ٿيل برقي گاڏين تي پابنديون لاڳو ڪيون وڃن. اهو پڻ هڪ اينٽي ڊمپنگ ۽ انسداد ويلنگ جي تحقيقات طور سڃاتو وڃي ٿو، ۽ تحقيقاتي نتيجن جي پهرين بيچ جو اعلان 12 جولاء تي ڪيو ويندو. ان جو مطلب اهو آهي ته جيڪڏهن EU واپاري کاتي تحقيق ۾ اهو طئي ڪري ٿو ته ڪجهه مصنوعات سبسڊي ڏني وينديون آهن يا قيمت کان گهٽ قيمتن تي وڪرو ڪيون وينديون آهن، يورپي يونين جي صنعت کي نقصان پهچائي، يورپي يونين کان ٻاهر ملڪن کان درآمد کي محدود ڪري سگهي ٿي.
يورپي برقياتي تبديلي ۾ مشڪلات
1886 ۾، دنيا جي پهرين ڪار هڪ اندروني ڪمبشن انجڻ سان ليس، مرسڊيز بينز 1، جرمني ۾ پيدا ٿيو. 2035 ۾، 149 سالن کان پوء، يورپي يونين اعلان ڪيو ته اهو هاڻي اندروني ڪمبشن انجڻ ڪارن کي وڪرو نه ڪندو، گيسولين تي هلندڙ ڪارن لاء موت جي گھڙي جو آواز.
هن سال جي فيبروري ۾، ڪيترن ئي دورن جي بحث کان پوء، قدامت پسند قانون سازن جي مخالفت جي باوجود، يورپ جي سڀ کان وڏي گروپ، يورپي پارليامينٽ باضابطه طور تي 2035 تائين يورپ ۾ نئين ايندھن گاڏين جي وڪرو کي روڪڻ جي تجويز کي منظور ڪيو، حق ۾ 340 ووٽ، 279. خلاف ووٽ، ۽ 21 غير حاضر.
ان سلسلي ۾، وڏيون يورپي ڪار ڪمپنيون پنهنجون برقياتي تبديليون شروع ڪيون آهن.
مئي 2021 ۾، فورڊ موٽر پنهنجي ڪيپيٽل مارڪيٽس واري ڏينهن تي اعلان ڪيو ته ڪمپني مڪمل طور تي اليڪٽرڪيشن ڏانهن منتقلي ڪندي، خالص برقي گاڏين جي وڪرو 2030 تائين ڪل سيلز جو 40 سيڪڙو هوندي. ان کان علاوه، فورڊ پنهنجي برقياتي ڪاروباري خرچن کي وڌائي ڇڏيو آهي $30 بلين کان وڌيڪ 2025 تائين.
مارچ 2023 ۾، وولڪس ويگن اعلان ڪيو ته هو ايندڙ پنجن سالن ۾ 180 بلين يورو جي سيڙپڪاري ڪندو، جنهن ۾ بيٽري جي پيداوار، چين ۾ ڊجيٽلائيزيشن، ۽ اتر آمريڪي ڪاروبار کي وڌائڻ شامل آهي. 2023 لاءِ، وولڪس ويگن گروپ توقع ڪري ٿو ته گاڏين جي ڪل ترسيل مقدار تقريبن 9.5 ملين يونٽن تائين وڌي ويندي، سيلز آمدني 10٪ کان 15٪ جي سال جي ڀيٽ ۾ سال جي واڌ حاصل ڪرڻ سان.
نه رڳو ايترو، آڊي ايندڙ پنجن سالن ۾ برقي ۽ هائبرڊ شعبن ۾ تقريبن 18 بلين يورو جي سيڙپڪاري ڪندو. اميد آهي ته 2030 تائين چين ۾ اعليٰ ڪارن جو وڪرو وڌي 5.8 ملين ٿي ويندو، جن مان 3.1 ملين برقي گاڏيون هونديون.
تنهن هوندي به، "هاٿي جو رخ" آسان نه هو. فورڊ خرچن کي گهٽائڻ ۽ برقي گاڏين جي مارڪيٽ ۾ مقابلي کي برقرار رکڻ لاء برطرفي جي طرف وڃي رهيو آهي. اپريل 2022 ۾، فورڊ موٽر ڪمپني آمريڪا ۾ 580 تنخواه ۽ ايجنسي جون پوزيشنون گھٽائي ڇڏيون ڇاڪاڻ ته فورڊ بليو ۽ فورڊ ماڊل اي ڪاروبار جي بحاليءَ سبب؛ ساڳئي سال آگسٽ ۾، فورڊ موٽر ڪمپني، ٻيون 3000 ادا ڪيل ۽ ڪانٽريڪٽ جون نوڪريون، خاص ڪري اتر آمريڪا ۽ هندستان ۾ ڪٽائي ڇڏيون. هن سال جنوري ۾، فورڊ يورپ ۾ لڳ ڀڳ 3200 ملازمن کي برطرف ڪيو، جن ۾ 2500 پراڊڪٽ ڊولپمينٽ پوزيشنز ۽ 700 انتظامي عهدن تي شامل آهن، جن ۾ جرمن خطو سڀ کان وڌيڪ متاثر ٿيو آهي.
سوسي
سيچوان گرين سائنس ۽ ٽيڪنالاجي لميٽيڊ، ڪمپني
sale09@cngreenscience.com
0086 19302815938
www.cngreenscience.com
پوسٽ جو وقت: مئي-23-2024
