يورپي آٽو موبائيل ٺاهيندڙن جي ايسوسيئيشن (ACEA) جي هڪ تازي رپورٽ يورپي يونين ۾ عوامي برقي گاڏين (EV) جي چارجنگ انفراسٽرڪچر ۾ هڪ اهم واڌ جي فوري ضرورت کي اجاگر ڪري ٿي. 2023 ۾، EU ۾ 150,000 کان وڌيڪ نوان عوامي چارجنگ اسٽيشن شامل ڪيا ويا، جنهن سان ڪل 630,000 کان وڌيڪ ٿي ويا. جڏهن ته، ACEA جو منصوبو آهي ته 2030 تائين، EU کي 8.8 ملين عوامي جي ضرورت پوندي.چارجنگ اسٽيشنونصارفين جي گهرج کي پورو ڪرڻ لاءِ. ان لاءِ 1.2 ملين نون اسٽيشنن جي سالياني واڌ جي ضرورت آهي، جيڪا گذريل سال نصب ٿيل تعداد کان اٺ ڀيرا وڌيڪ آهي.
اي وي سيلز ۽ چارجنگ انفراسٽرڪچر جي وچ ۾ وڌندڙ فرق
"چارجنگ انفراسٽرڪچر ڊولپمينٽ تازن سالن ۾ برقي گاڏين جي وڪرو ۾ واڌ کان پوئتي رهجي وئي آهي، جيڪا اسان لاءِ وڏي ڳڻتي جوڳي ڳالهه آهي،" ACEA جي ڊائريڪٽر جنرل سگريڊ ڊي ويريس چيو. "وڌيڪ اهم ڳالهه اها آهي ته، چارجنگ انفراسٽرڪچر ۾ گهٽتائي مستقبل ۾ اڃا به وڌيڪ وڌي سگهي ٿي، ممڪن طور تي يورپي ڪميشن جي اندازن کان تمام گهڻي."
رائٽرز جي مطابق، ACEA جي رپورٽ هڪ تلخ حقيقت کي اجاگر ڪري ٿي: جڏهن ته يورپي ڪميشن جو مقصد 2030 تائين 3.5 ملين پبلڪ چارجنگ اسٽيشنن تائين پهچڻ آهي، جنهن لاءِ هر سال تقريبن 410,000 نوان اسٽيشن شامل ڪرڻ جي ضرورت آهي، ACEA خبردار ڪري ٿو ته هي هدف گهٽ آهي. پبلڪ چارجنگ اسٽيشنن لاءِ صارفين جي گهرج تيزي سان انهن اڳڪٿين کان وڌي رهي آهي. 2017 کان 2023 تائين، EU ۾ EV جي وڪرو جي واڌ جي شرح چارجنگ اسٽيشنن جي تنصيب جي رفتار کان ٽي ڀيرا وڌيڪ رهي آهي.
چارجنگ اسٽيشن جي ورڇ ۾ تفاوت
يورپي يونين ۾ پبلڪ چارجنگ اسٽيشنن جي ورڇ خاص طور تي غير مساوي آهي. يورپي يونين جي چارجنگ اسٽيشنن جو لڳ ڀڳ ٻه ٽيون حصو صرف ٽن ملڪن ۾ مرڪوز آهي: جرمني، فرانس ۽ هالينڊ. هي عدم توازن مضبوط چارجنگ انفراسٽرڪچر ۽ نئين برقي گاڏين جي وڪرو جي وچ ۾ لاڳاپي کي اجاگر ڪري ٿو. جرمني، فرانس، هالينڊ ۽ اٽلي نه رڳو EV سيلز ۾ پر موجود چارجنگ اسٽيشنن جي تعداد ۾ پڻ EU جي اڳواڻي ڪن ٿا.
"چارجنگ انفراسٽرڪچر ڊولپمينٽ تازن سالن ۾ برقي گاڏين جي وڪرو ۾ واڌ کان پوئتي رهجي وئي آهي، جيڪا اسان لاءِ وڏي ڳڻتي جوڳي ڳالهه آهي،" ڊي ويريس ٻيهر ورجايو. "وڌيڪ اهم ڳالهه اها آهي ته، چارجنگ انفراسٽرڪچر ۾ گهٽتائي مستقبل ۾ اڃا به وڌيڪ وڌي سگهي ٿي، ممڪن طور تي يورپي ڪميشن جي اندازن کان تمام گهڻي آهي."
2030 جو رستو: تيز سيڙپڪاري لاءِ هڪ سڏ
انفراسٽرڪچر ۽ اي وي جي وڌندڙ تعداد جي وچ ۾ فرق کي ختم ڪرڻ لاءِ، ACEA اڳڪٿي ڪري ٿو ته 2030 تائين، يورپي يونين کي ڪل 8.8 ملين پبلڪ چارجنگ اسٽيشنن جي ضرورت پوندي، جيڪا 1.2 ملين اسٽيشنن جي سالياني واڌ جي برابر آهي. هي موجوده انسٽاليشن جي شرحن کان هڪ اهم ليپ آهي، جيڪو پبلڪ چارجنگ انفراسٽرڪچر ۾ تيز سيڙپڪاري جي ضرورت کي اجاگر ڪري ٿو.
"جيڪڏهن اسان انفراسٽرڪچر جي ترقي ۽ برقي گاڏين جي وڌندڙ تعداد جي وچ ۾ فرق کي ختم ڪرڻ چاهيون ٿا، انهي سان يورپ جي CO2 گهٽائڻ جي امڪاني مقصدن کي حاصل ڪرڻ گهرجي، ته اسان کي پبلڪ چارجنگ انفراسٽرڪچر ۾ سيڙپڪاري کي تيز ڪرڻ گهرجي،" ڊي ويريس زور ڏنو.
نتيجو: چئلينج کي منهن ڏيڻ
2030 تائين 8.8 ملين پبلڪ چارجنگ اسٽيشنن جو مطالبو يورپي يونين لاءِ هڪ واضح سڏ آهي ته جيئن اهي پنهنجي ڪوششن کي خاص طور تي تيز ڪري سگهن. هن هدف کي پورو ڪرڻ صرف برقي گاڏين جي وڪرو سان رفتار برقرار رکڻ بابت ناهي پر يورپي يونين پاران مقرر ڪيل وسيع ماحولياتي مقصدن کي حاصل ڪرڻ لاءِ پڻ اهم آهي. بهتر سيڙپڪاري ۽ اسٽريٽجڪ منصوبابندي ضروري آهي ته جيئن اهو يقيني بڻائي سگهجي ته چارجنگ انفراسٽرڪچر برقي گاڏين جي تيزيءَ سان اپنائڻ سان گڏ رهي، صارفين لاءِ ضروري مدد فراهم ڪري ۽ هڪ پائيدار مستقبل ۾ حصو وٺي.
هن عظيم مقصد کي ذهن ۾ رکندي، ڌيان چارجنگ اسٽيشنن جي منصفانه ورڇ کي يقيني بڻائڻ، انفراسٽرڪچر ۾ مضبوط سيڙپڪاري، ۽ وڌندڙ صارفين جي گهرج کي حل ڪرڻ تي منتقل ٿيڻ گهرجي. 2030 تائين جو رستو واضح آهي: EU ۾ هڪ قابل اعتماد ۽ رسائي لائق EV چارجنگ نيٽ ورڪ ٺاهڻ لاءِ هڪ اهم ۽ مسلسل ڪوشش جي ضرورت آهي.
اسان سان رابطو ڪريو:
اسان جي چارجنگ حلن بابت ذاتي صلاح مشوري ۽ پڇا ڳاڇا لاءِ، مهرباني ڪري ليسلي سان رابطو ڪريو:
اي ميل:sale03@cngreenscience.com
فون: 0086 19158819659 (وي چيٽ ۽ واٽس ايپ)
سيچوان گرين سائنس اينڊ ٽيڪنالاجي لميٽيڊ، ڪمپني
www.cngreenscience.com
پوسٽ جو وقت: جون-16-2024
