عالمي برقي گاڏين جي مارڪيٽ

يورپي نئين توانائي گاڏيون سٺي نموني وڪرو ٿي رهيون آهن

2023 جي پهرين 11 مهينن ۾، خالص برقي گاڏيون يورپ ۾ وڪرو ٿيندڙ نئين ڪارن جو 16.3 سيڪڙو هيون، جيڪي ڊيزل گاڏين کان وڌيڪ هيون. جيڪڏهن پلگ ان هائبرڊ جي 8.1 سيڪڙو سان گڏ هجن، ته نئين توانائي گاڏين جو مارڪيٽ شيئر 1/4 جي ويجهو آهي.

مقابلي لاءِ، چين جي پهرين ٽن ٽه ماهي ۾، نئين توانائي گاڏين جي رجسٽرڊ جو تعداد 5.198 ملين هو، جيڪو مارڪيٽ جو 28.6 سيڪڙو آهي. ٻين لفظن ۾، جيتوڻيڪ يورپ ۾ نئين توانائي گاڏين جي وڪرو چين جي ڀيٽ ۾ گهٽ آهي، مارڪيٽ شيئر جي لحاظ کان، اهي اصل ۾ چين جي برابر آهن. 2023 ۾ ناروي جي نئين ڪارن جي وڪرو ۾، خالص برقي گاڏيون 80 سيڪڙو کان وڌيڪ هونديون.

يورپ ۾ نئين توانائي گاڏين جي سٺي وڪڻڻ جو سبب پاليسي سپورٽ کان الڳ نه ٿي سگهي ٿو. مثال طور، جرمني، فرانس ۽ اسپين جهڙن ملڪن ۾، حڪومت ESG کي فروغ ڏيڻ لاءِ ڪجهه سبسڊي فراهم ڪئي آهي، ڇا اهو ڪارون خريد ڪرڻ يا استعمال ڪرڻ آهي. ٻيو، يورپي صارف نئين توانائي گاڏين لاءِ نسبتاً قبول ڪندڙ آهن، تنهنڪري وڪرو ۽ تناسب سال بہ سال وڌي رهيو آهي.

ڏکڻ اوڀر ايشيا ۾ نئين توانائي گاڏين جي وڪرو ۾ اضافو

يورپ کان علاوه، 2023 ۾ ڏکڻ اوڀر ايشيا ۾ نئين توانائي گاڏين جي وڪرو ۾ پڻ هڪ ڪاميابي جو رجحان نظر ايندو. مثال طور ٿائيلينڊ کي وٺو، جنوري کان نومبر 2023 تائين، خالص برقي گاڏيون 64,815 يونٽ وڪرو ٿيون. بهرحال، سيلز جي مقدار جي لحاظ کان ڪو به فائدو نظر نٿو اچي، پر حقيقت ۾ اهو اڳ ۾ ئي مجموعي طور تي نئين ڪار جي وڪرو جو 16٪ آهي، ۽ واڌ جي شرح پريشان ڪندڙ آهي: 2022 ۾ ٿائي مسافر ڪارن ۾، نئين توانائي گاڏين جي وڪرو جو مقدار صرف 9,000 يونٽن کان وڌيڪ آهي. 2023 جي آخر تائين، اهو انگ 70,000 يونٽن کان وڌيڪ ٿي ويندو. مکيه سبب اهو آهي ته ٿائيلينڊ مارچ 2022 ۾ نئين توانائي گاڏين لاءِ سبسڊي پاليسي متعارف ڪرائي.

10 سيٽن کان گهٽ مسافر ڪارن لاءِ، استعمال ٽيڪس 8 سيڪڙو کان گهٽائي 2 سيڪڙو ڪيو ويو آهي، ۽ 150,000 باهٽ تائين جي سبسڊي پڻ آهي، جيڪا 30,000 يوآن کان وڌيڪ جي برابر آهي.

آمريڪا جي نئين توانائي مارڪيٽ جو حصو وڌيڪ نه آهي

آٽوميٽو نيوز پاران جاري ڪيل ڊيٽا ڏيکاري ٿو ته 2023 ۾، آمريڪا ۾ خالص برقي وڪرو لڳ ڀڳ 1.1 ملين يونٽ هوندو. مطلق سيلز جي مقدار جي لحاظ کان، اهو اصل ۾ چين ۽ يورپ کان پوءِ ٽئين نمبر تي آهي. جڏهن ته، سيلز جي مقدار جي لحاظ کان، اهو صرف 7.2٪ آهي؛ پلگ ان هائبرڊ اڃا به گهٽ آهن، صرف 1.9٪.

پهريون بجلي جي بلن ۽ گئس جي بلن جي وچ ۾ راند آهي. آمريڪا ۾ گئس جون قيمتون نسبتاً وڌيڪ نه آهن. چارجنگ فيس ۽ برقي ڪارن جي گئس جي قيمت ۾ فرق ايترو وڏو ناهي. ان کان علاوه، برقي ڪارن جي قيمت وڌيڪ آهي. آخرڪار، برقي ڪار جي ڀيٽ ۾ گئس ڪار خريد ڪرڻ وڌيڪ قيمتي اثرائتي آهي. اچو ته ڪجهه حساب ڪريون. آمريڪا ۾ هڪ عام گهريلو برقي ڪار جي پنجن سالن جي قيمت ساڳئي سطح جي ايندھن تي هلندڙ ڪار کان 9,529 ڊالر وڌيڪ آهي، جيڪا تقريبن 20٪ آهي.

ٻيو، آمريڪا ۾ چارجنگ پائلز جو تعداد گهٽ آهي ۽ انهن جي ورڇ انتهائي غير مساوي آهي. چارجنگ جي تڪليف صارفين کي پيٽرول گاڏين ۽ هائبرڊ گاڏين کي خريد ڪرڻ لاءِ وڌيڪ مائل ڪري ٿي.

پر هر شيءِ جا ٻه پاسا هوندا آهن، جنهن جو مطلب اهو به آهي ته آمريڪي مارڪيٽ ۾ چارجنگ اسٽيشنن جي تعمير ۾ هڪ وڏو خال آهي.

جيڪڏهن توهان هن بابت وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، مهرباني ڪري اسان سان رابطو ڪرڻ ۾ آزاد محسوس ڪريو.

ٽيليفون: +86 19113245382 (واٽسپ، وي چيٽ)

Email: sale04@cngreenscience.com