روزاني چارجنگ جي عملن دوران، "گن جمپنگ" ۽ "گن لاڪنگ" جهڙا واقعا عام آهن، خاص طور تي جڏهن وقت گهٽ هجي. انهن کي وڌيڪ ڪارآمد طريقي سان ڪيئن سنڀالي سگهجي ٿو؟
"بندوق سان ٽپو" ڇو ٿيندو آهي؟
"گن جمپنگ" هڪ واقف مسئلو آهي، ڇا اهو گئس اسٽيشنن تي هجي يا چارجنگ اسٽيشنن تي. مثال طور چارجنگ کي وٺندي، "گن جمپنگ" جا ڪيترائي سبب آهن:
چارجنگ پائل جي نقطي نظر کان، SOC سيٽنگن کان علاوه، چارجنگ گن هيڊ تي خرابي، گن ڪيبل ۾ عمر ۽ خرابيون، گن ڪيبل جو وڌيڪ گرمي پد، خراب گرائونڊنگ، سگنل جي کوٽ، ۽ چارجنگ انٽرفيس تي پرڏيهي شيون يا نمي سڀ "گن جمپنگ" جو سبب بڻجي سگهن ٿا.
گاڏي جي پاسي کان، "گن جمپنگ" اڪثر ڪري چارجنگ انٽرفيس سرڪٽ ۾ خراب رابطي، چارجنگ انٽرفيس ۾ خرابين، يا BMS (بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم) ماڊيول ۾ ناڪامي جي ڪري ٿيندي آهي.
تنهن ڪري، اهو واضح آهي ته "گن جمپنگ" صرف چارجنگ پائل سان مسئلو ناهي ۽ ان کي مخصوص تجزيو جي ضرورت آهي. اسان لاءِ، معزز چارجنگ برانڊز ۽ سروسز چونڊڻ، مناسب چارجنگ ماحول چونڊڻ، ۽ صحيح چارجنگ طريقيڪار تي عمل ڪرڻ سان انساني عنصرن جي ڪري ٿيندڙ "گن جمپنگ" کي گهٽ ۾ گهٽ ڪرڻ ۾ مدد ملندي.
صحيح چارجنگ قدم ڪهڙا آهن؟
هن موقعي تي، ڪيترائي شايد چون، "ڇا چارجنگ صرف بندوق کي پلگ ان ڪرڻ ۽ ڪوڊ اسڪين ڪرڻ سان نه ٿي رهي آهي؟ ڇا غلط ٿي سگهي ٿو؟" اصل ۾، اهو ايترو سادو ناهي. مثال طور، بندوق کي پلگ ان ڪرڻ جو بظاهر سادو عمل، جيڪڏهن غلط طريقي سان ڪيو وڃي، ته چارجنگ پائل کي شروع ڪرڻ ۾ ناڪام ٿي سگهي ٿو. تنهن ڪري، بندوق کي پلگ ان ڪرڻ لاءِ صحيح قدم ڪهڙا آهن؟
پهرين، چارج ڪرڻ شروع ڪرڻ کان اڳ، پڪ ڪريو ته گاڏي بند آهي. بند ڪرڻ کان پوءِ، چارجنگ گن هينڊل کي پڪڙيو ۽ گن هيڊ کي گاڏي جي ڪنيڪشن پوائنٽ ۾ داخل ڪريو. هڪ "ڪلڪ" آواز ظاهر ڪري ٿو ته بندوق صحيح طرح سان داخل ڪئي وئي آهي. جيڪڏهن ڪو به تالا لڳائڻ جو آواز نه آهي، ته بندوق کي هٽايو ۽ ان کي ٻيهر داخل ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو. هڪ ڀيرو صحيح طور تي داخل ڪيو وڃي، چارج ڪرڻ شروع ڪرڻ لاءِ پنهنجو ڪارڊ سوائپ ڪريو.
بندوق نه ٿا ڪڍو؟ هي ڪوشش ڪريو~
"گن جمپنگ" جي مقابلي ۾، "گن لاڪنگ" به ساڳيو ئي مايوس ڪندڙ آهي. جڏهن ان کي منهن ڏيو، پهرين تصديق ڪريو ته ڇا چارجنگ آرڊر مڪمل ٿي چڪو آهي، ڇا چارجنگ پائل چارج ٿيڻ بند ڪري ڇڏيو آهي، ۽ ڇا آپريشن لائيٽ بند آهي. تصديق ڪرڻ کان پوءِ، چارجنگ پائل جي قسم جي بنياد تي مختلف اپاءَ وٺي سگهجن ٿا.
اي سي چارجنگ پائلز لاءِ، جن ۾ لاڪنگ ميڪانيزم نه آهي ۽ "گاڏي سان بند ٿيل" آهن، بندوق کي هٽائڻ جي ڪوشش ڪرڻ کان اڳ "ڪار جي دروازي کي کولڻ - ان کي لاڪ ڪرڻ - ۽ پوءِ ان کي ٻيهر کولڻ" جي ڪوشش ڪريو. جيڪڏهن اهو اڃا تائين ان لاڪ نه ٿيندو، ته گاڏي جي ايمرجنسي ان لاڪنگ طريقي سان مدد لاءِ 4S اسٽور سان رابطو ڪريو.
ڊي سي چارجنگ پائلز لاءِ، جن جو پنهنجو لاڪنگ ميڪانيزم آهي ۽ "گن لاڪ ٿيل" آهن، پهريان چارجنگ گن ڪيبل کي سڌو ڪريو، ڪيبل کي پنهنجي کاٻي هٿ سان سپورٽ ڪريو، بندوق جي مائڪرو سوئچ کي پنهنجي ساڄي هٿ سان مضبوطيءَ سان دٻايو (يا جيڪڏهن اهو سلائيڊنگ سوئچ آهي ته ان کي اڳتي سلائيڊ ڪريو)، ۽ پوءِ بندوق کي زور سان ٻاهر ڪڍو.
جيڪڏهن بندوق اڃا به ٻاهر نه نڪرندي آهي، ته پوءِ بندوق جي سر جي قسم تي منحصر ڪري، ائرفون جي تارن، ڊيٽا ڪيبلز، ماسڪ پٽين، اسڪرو ڊرائيورن، يا چابين جهڙين شين کي استعمال ڪندي لچ کي هڪ ڪرڻ/پرائي ڪرڻ لاءِ، بندوق جي مائڪرو سوئچ کي دٻايو (يا ان کي اڳتي سلائڊ ڪريو)، ۽ پوءِ بندوق کي ٻاهر ڪڍو.
نوٽ: ڪڏهن به بندوق کي زبردستي ٻاهر نه ڪڍو. بندوق کي زبردستي ڪڍڻ سان "آرسنگ" ٿي سگهي ٿي، ممڪن طور تي گاڏي جي بيٽري، چارجنگ پائل کي نقصان پهچي سگهي ٿو، يا باهه به لڳي سگهي ٿي.
اهو اڄ جي سائنس سبق کي ختم ڪري ٿو.
جيڪڏهن توهان هن بابت وڌيڪ ڄاڻڻ چاهيو ٿا، مهرباني ڪري اسان سان رابطو ڪرڻ ۾ آزاد محسوس ڪريو.
ٽيليفون: +86 19113245382 (واٽسپ، وي چيٽ)
Email: sale04@cngreenscience.com
پوسٽ جو وقت: مارچ-06-2025
