نئين توانائي گاڏي جي چارج جو جائزو

بيٽري جي ماپ

1.1 بيٽري توانائي

بيٽري توانائي جو يونٽ kilowatt-hour (kWh) آهي، جنهن کي ”ڊگري“ به چيو ويندو آهي. 1kWh جو مطلب آهي "هڪ ڪلاڪ لاءِ 1 ڪلواٽ جي طاقت سان برقي اوزار ذريعي استعمال ٿيندڙ توانائي." سمجھڻ جي آسانيءَ لاءِ، ھي عوامي کاتو اڪثر استعمال ڪري ٿو ”ڊگري“ ان کي بيان ڪرڻ لاءِ. پڙهندڙن کي صرف اهو ڄاڻڻ جي ضرورت آهي ته اهو برقي توانائي جو هڪ يونٽ آهي ۽ ان جي معني کي سمجهڻ جي ضرورت ناهي.

[مثال] ڪارن ۽ SUVs جي بيٽري جي گنجائش 500 ڪلوميٽر جي حد تائين تقريبن 60 درجا ۽ 70 درجا آهن. في الحال وڏي پئماني تي پيدا ٿيندڙ خالص برقي گاڏيون بيٽرين سان ليس ٿي سگھن ٿيون 150 kwh جي وڌ ۾ وڌ گنجائش ۽ 1,000 ڪلوميٽر تائين نظرياتي ڊرائيونگ رينج.

نئين توانائي واري گاڏي جي ساڄي اڳئين دروازي (يا ساڄي پوئين دروازي) تي گاڏي جي معلومات سان گڏ هڪ نالي جي پليٽ آهي. بيٽري جي درجي کي استعمال ڪندي ڳڻپيو ويو آهي ريٽيڊ وولٽيج × ريٽيڊ گنجائش/1000. ڳڻپيوڪر نتيجو ڪار ڪمپني جي سرڪاري قيمت کان ٿورو مختلف ٿي سگهي ٿو.

1.2 SOC

SOC جو مخفف آهي "چارج جي حالت"، جيڪو بيٽري جي چارج جي حالت ڏانهن اشارو ڪري ٿو، اهو آهي، باقي بيٽري جي طاقت، عام طور تي هڪ سيڪڙو طور ظاهر ڪيو ويو آهي.

1.3 بيٽري جو قسم

مارڪيٽ تي نئين توانائي گاڏين جي وڏي اڪثريت ليتيم آئن بيٽرين جو استعمال ڪنديون آهن، جن کي ورهائي سگهجي ٿو ليتيم آئرن فاسفٽ بيٽرين ۽ ٽرينري ليتيم بيٽرين ۾.

انهن مان، ليتيم لوهه فاسفٽ بيٽرين جي "خراب مستقل مزاجي" جا ٻه مخصوص مظهر آهن. پهريون، SOC ڊسپلي غلط آهي: مثال طور، ليکڪ تازو Xpeng P5 جو تجربو ڪيو، جيڪو 50 منٽن تائين 20٪ کان 99٪ تائين چارج ڪيو، جڏهن ته 99٪ کان چارج ٿيڻ ۾ 100٪ تائين پهچڻ ۾ 30 منٽ لڳا، جيڪو ظاهر آهي. SOC ڊسپلي سان مسئلو؛ ٻيو، پاور-ڊائون اسپيڊ اڻ برابري آهي (اهو پڻ ٿئي ٿو جڏهن مڪمل طور تي چارج ٿيل هجي): ڪجهه ڪارون مڪمل طور تي چارج ٿيڻ کان پوءِ 10 ڪلوميٽر ڊرائيو ڪرڻ کان پوءِ بيٽري جي زندگي ۾ ڪا به تبديلي نه ڏيکارينديون آهن، جڏهن ته ڪجهه ڪارون نه هونديون آهن. بيٽري جي زندگي صرف چند قدمن کان پوء 5 ڪلوميٽر تائين گھٽجي وئي. تنهن ڪري، ليٿيم آئرن فاسفيٽ بيٽرين کي هفتي ۾ هڪ ڀيرو مڪمل طور تي چارج ڪيو وڃي ته جيئن سيلن جي استحڪام کي درست ڪري سگهجي.

ان جي برعڪس، مادي جي نوعيت جي ڪري، ٽرينري ليٿيم بيٽريون مڪمل طور تي چارج ٿيڻ کان پوءِ پارڪنگ لاءِ مناسب نه هونديون آهن (پر اهي مڪمل چارج ٿيڻ کان پوءِ فوري طور تي 90 سيڪڙو کان گهٽ ڊرائيونگ جاري رکي سگهن ٿيون).ان کان علاوه، اها ڪهڙي به قسم جي بيٽري هجي، ان کي گهٽ بيٽري جي حالتن (SOC <20%) تحت هلائڻ نه گهرجي، ۽ نه ئي ان کي انتهائي ماحول ۾ چارج ڪرڻ گهرجي (درجه حرارت 30 ° C کان مٿي يا 0 ° C کان گهٽ).

چارج جي رفتار جي مطابق، چارج طريقن کي تيز چارج ۽ سست چارج ۾ ورهائي سگهجي ٿو.

(1)تيز چارج

فاسٽ چارج جي چارجنگ وولٹیج عام طور تي برقي گاڏين جي ڪم ڪندڙ وولٹیج آهي (اڪثر ڪري 360-400V جي چوڌاري). اعلي طاقت جي حد ۾، موجوده 200-250A تائين پهچي سگھي ٿو، 70-100kW پاور جي مطابق. ڪجهه ماڊل چارج ڪرڻ سان انهن جي وڪرو واري نقطي تائين پهچي سگهن ٿيون 150kW هاء وولٽيج ذريعي. مٿي. گهڻيون ڪارون اڌ ڪلاڪ ۾ 30٪ کان 80٪ تائين چارج ڪري سگهن ٿيون.

[مثال] 60 درجا (تقريبن 500 ڪلوميٽر جي رينج سان) جي بيٽري جي گنجائش سان ڪار کڻڻ مثال طور، تيز چارج (60kW پاور) ڪري سگھي ٿوبيٽري چارج ڪريواڌ ڪلاڪ ۾ 250 ڪلوميٽر جي زندگي (هاء پاور رينج)