I. چارجنگ پائل جون ٽيڪنيڪل گهرجون
چارجنگ پائلوال باڪس اليڪٽرڪ ڪار چارجر چارجنگ جي طريقي مطابق اي سي چارجنگ پائل ۽ ڊي سي چارجنگ پائل، اي سي ۽ ڊي سي انٽيگريٽڊ چارجنگ پائل ۾ ورهايل آهيوال باڪس اليڪٽرڪ ڪار چارجرٽي. ڊي سي چارجنگ پائلزوال باڪس اليڪٽرڪ ڪار چارجرعام طور تي هاءِ ويز ۽ چارجنگ اسٽيشنن تي نصب ٿيل آهنوال باڪس اليڪٽرڪ ڪار چارجر؛ اي سي چارجنگ پائلزوال باڪس اليڪٽرڪ ڪار چارجر عام طور تي ڪميونٽيز، ڪار پارڪن، روڊ پارڪنگ جي جڳهن، هاءِ وي سروس ايرياز ۽ ٻين هنڌن تي نصب ٿيل آهن. اسٽيٽ گرڊ Q/GDW 485-2010 معيار جي گهرجن مطابق، چارجنگ پائل پائل کي هيٺين ٽيڪنيڪل حالتن کي پورو ڪرڻ گهرجي.
1، ماحولياتي حالتونوال باڪس اليڪٽرڪ ڪار چارجر :
(1) ڪم ڪندڙ ماحول جو گرمي پد: -20℃～+50℃؛
(2) نسبتي نمي: 5%~95%؛
(3) اوچائي: ≤2000 ميٽر؛
(4) زلزلي جي گنجائش: زميني افقي تيزي 0.3g؛ زميني عمودي تيزي 0.15g؛ سامان کي مسلسل ٽن سائنوسائيڊل لهرن جي هڪ ئي وقت جي عمل کي برداشت ڪرڻ جي قابل هجڻ گهرجي، ۽ حفاظتي عنصر 1.67 کان وڌيڪ آهي.
2،وال باڪس اليڪٽرڪ ڪار چارجر ماحولياتي گهرجن جي مزاحمت:
(1) چارجنگ پائلوال باڪس اليڪٽرڪ ڪار چارجr شيل جي حفاظت جي سطح تائين پهچڻ گهرجي: اندروني IP32؛ ٻاهرين IP54، ۽ ضروري مينهن ۽ سج جي حفاظت جي ڊوائيسز کي ترتيب ڏيو.
(2) ٽي اينٽي- (اينٽي-نمي، اينٽي-مولڊ، اينٽي-لوڻ اسپري) گهرجون: چارجر ۾ پرنٽ ٿيل سرڪٽ بورڊ، ڪنيڪٽرن ۽ ٻين سرڪٽس جي حفاظت اينٽي-نمي، اينٽي-مولڊ، اينٽي-لوڻ اسپري علاج هجڻ گهرجي، ته جيئن چارجر ٻاهرين نمي، لوڻ اسپري تي مشتمل ماحول ۾ عام طور تي ڪم ڪري سگهي.
(3) زنگ کان بچاءُ (اينٽي آڪسيڊنٽ) تحفظ: چارجنگ پائل جي لوھ جي خول ۽ بي نقاب لوھ جي بریکٹ ۽ حصن کي ٻٽي پرت جي زنگ کان بچاءُ جا اپاءَ وٺڻ گهرجن، ۽ غير فيرس ڌاتو جي خول ۾ پڻ اينٽي آڪسيڊنٽ حفاظتي فلم يا اينٽي آڪسيڊنٽ علاج هجڻ گهرجي.
(4) چارجنگ پائلوال باڪس اليڪٽرڪ ڪار چارجر شيل کي 8.2.10 امپيڪٽ سٽرينٿ ٽيسٽ ۾ GB 7251.3-2005 برداشت ڪرڻ جي قابل هجڻ گهرجي.
ٻيو، شيٽ ميٽل چارجنگ پائلوال باڪس اليڪٽرڪ ڪار چارجرشيل جي جوڙجڪ جون خاصيتون
چارجنگ پائلوال باڪس اليڪٽرڪ ڪار چارجرعام طور تي چارجنگ پائل باڊي، چارجنگ ساکٽ، تحفظ ۽ ڪنٽرول ڊوائيسز، ميٽرنگ ڊوائيسز، ڪارڊ ڊوائيسز، انساني-ڪمپيوٽر انٽرفيس، وغيره تي مشتمل آهي، جيئن هيٺ ڏنل شڪل ۾ ڏيکاريل آهي.
شيٽ ميٽل جي جوڙجڪ چارجنگ پائل باڊي مواد گهٽ ڪاربن اسٽيل پليٽ کي اختيار ڪري ٿو، ٿولهه تقريبن 1.5 ملي ميٽر آهي، پروسيسنگ جو طريقو شيٽ ميٽل ٽاور پنچ، موڙڻ، ويلڊنگ ٺاهڻ جي عمل کي اختيار ڪري ٿو. ڪجهه قسمن جي چارجنگ پائلز کي ٻاهرين تحفظ ۽ گرمي جي موصليت جي ضرورتن کي نظر ۾ رکندي ڊبل ليئر جي جوڙجڪ سان ٺاهيو ويو آهي. پراڊڪٽ جي مجموعي شڪل بنيادي طور تي مستطيل آهي، فريم کي مجموعي طور تي ويلڊ ڪيو ويو آهي، ۽ خوبصورت ظاهر کي يقيني بڻائڻ لاءِ، گول وکر سطحون مقامي طور تي شامل ڪيون ويون آهن، ۽ چارجنگ پائل جي مجموعي طاقت کي يقيني بڻائڻ لاءِ.وال باڪس اليڪٽرڪ ڪار چارجر، عام طور تي مضبوط ڪرڻ واري بارن يا مضبوط ڪرڻ واري پليٽن سان ويلڊ ٿيل.
پائل باڊي جي ٻاهرئين مٿاڇري کي عام طور تي پينل انڊيڪيٽر، پينل بٽڻ، چارجنگ انٽرفيس ۽ گرمي جي ضايع ڪرڻ واري سوراخن وغيره سان ترتيب ڏنو ويندو آهي. پوئين دروازي يا پاسي ۾ چوري مخالف تالن سان ليس هوندو آهي، ۽ پائل باڊي کي اينڪر بولٽس ذريعي ماؤنٽنگ بيس تي لڳايو ويندو آهي.
فاسٽنرز عام طور تي اليڪٽروپليٽڊ زنڪ يا اسٽينلیس سٹیل مان ٺهيل هوندا آهن. چارجنگ پائل باڊي ۾ سنکنرن جي مزاحمت جي هڪ خاص حد کي يقيني بڻائڻ لاءِ، چارجنگ پائل کي عام طور تي مڪمل آئوٽ ڊور پائوڊر ڪوٽنگ اسپري يا آئوٽ ڊور پينٽ طور استعمال ڪيو ويندو آهي ته جيئن ان جي سروس لائف کي يقيني بڻائي سگهجي.
ٽيون، شيٽ ميٽل جي جوڙجڪ چارجنگ پائل باڊي اينٽي ڪورروشن ڊيزائن
(1) چارجنگ پائلوال باڪس اليڪٽرڪ ڪار چارجرجسم جي بناوت جي ظاهر ۾ تيز ڪنڊن جي ڊيزائن نه ٿي سگهي.
(2) چارجنگ پائل جي مٿئين حصي کي 5° کان وڌيڪ ڍلو رکڻ جي سفارش ڪئي وئي آهي ته جيئن مٿي تي پاڻي جمع ٿيڻ کان بچي سگهجي.
(3) نسبتاً سيل ٿيل شين کي ڊيهوميڊفائر ذريعي ڊيهوميڊفائي ڪيو ويندو آهي ته جيئن ڪنڊينسيشن کي روڪي سگهجي. گرمي جي ضايع ٿيڻ جي ضرورتن ۽ کليل گرمي جي ضايع ٿيڻ واري سوراخن وارين شين لاءِ، اهو صلاح ڏني وئي آهي ته نمي ڪنٽرولر + هيٽر استعمال ڪيو وڃي ته جيئن ڪنڊينسيشن ٿيڻ کان بچي سگهجي.
(4) شيٽ ميٽل ويلڊنگ ٻاهرين ماحول تي مڪمل ڌيان ڏيڻ لاءِ، ٻاهرين ويلڊ مڪمل ويلڊنگ استعمال ڪندي، انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته پراڊڪٽ IP54 پنروڪ گهرجن کي پورو ڪري ٿو.
(5) سيل ٿيل ويلڊڊ ڍانچي جهڙوڪ دروازن جي مضبوطي لاءِ، اسپرينگ سيل ٿيل ڍانچي جي اندروني حصي ۾ داخل نه ٿي سگهي، اسپرينگ ۽ پوءِ گڏ ڪرڻ، يا گيلوانائيزڊ شيٽ ميٽل ويلڊنگ، يا ويلڊنگ کان پوءِ اليڪٽرروفورسس ۽ پوءِ اسپري ڪرڻ ۽ ڊيزائن کي بهتر بڻائڻ جا ٻيا طريقا استعمال ڪيا وڃن ٿا.
(6) ويلڊ ٿيل ڍانچن کي اهڙين حالتن کان پاسو ڪرڻ گهرجي جهڙوڪ تنگ خال ۽ تنگ جڳهيون جتي اسپري گنون داخل نه ٿي سگهن.
(7) هيٽ سنڪ کي ممڪن حد تائين جزوي طور تي ٺاهيو وڃي ته جيئن تنگ ويلڊ ٿيل سيمن ۽ انٽرليئرز کان بچي سگهجي.
(8) آئوٽ سورسنگ لاڪ ليور، ڪنگڻ، وغيره 304 اسٽينلیس سٹیل استعمال ڪرڻ جي ڪوشش ڪريو، غير جانبدار لوڻ اسپري مزاحمت جو وقت GB 2423.17 96h کان گهٽ نه آهي.
(9) نيم پليٽ فڪسنگ جو طريقو واٽر پروف ڪور-پلنگ ريوٽس يا چپڪندڙ بيڪنگ ۾ تبديل ڪيو ويو آهي، ۽ جڏهن اسڪرو فڪسنگ جي ضرورت هجي ته واٽر پروف علاج ڪيو وڃي.
(10) سڀني فاسٽنرز جي چونڊ لاءِ زنڪ-نڪل الائي پليٽنگ يا 304 اسٽينلیس سٹیل ٽريٽمينٽ چونڊيو وڃي، زنڪ-نڪل الائي فاسٽنرز کي غير جانبدار سالٽ اسپري ٽيسٽ 96h کي سفيد زنگ کان سواءِ پورو ڪرڻ لاءِ چونڊيو وڃي، بي نقاب فاسٽنرز سڀئي 304 اسٽينلیس سٹیل مواد آهن.
(11) اسٽينلیس سٹیل ۽ اسٽينلیس سٹیل جي مواد جي استعمال کان بچڻ لاءِ زنڪ-نڪل مصر جا فاسٽنرز مناسب آهن.
(12) چارجنگ پائلوال باڪس اليڪٽرڪ ڪار چارجرانسٽاليشن فوٽ هول کي اڳ ۾ پروسيس ڪرڻ جي ضرورت آهي، پنچ ڪرڻ کان پوءِ چارجنگ پائل تي نه رکڻ گهرجي. چارجنگ پائل جي تري ۾ انليٽ هول کي فائر پروف مٽي سان سيل ڪيو وڃي ته جيئن مٿاڇري جي پاڻي جي بخارات کي انليٽ هول ذريعي پائل باڊي جي اندروني حصي ۾ داخل ٿيڻ کان روڪيو وڃي. سلڪون سيلنٽ پائل باڊي ۽ سيمينٽ ماؤنٽنگ پليٽ فارم جي وچ ۾ انسٽاليشن کان پوءِ لاڳو ڪري سگهجي ٿو ته جيئن پائل باڊي جي تري ۾ سيلنگ کي مضبوط بڻائي سگهجي.
سيچوان گرين سائنس اينڊ ٽيڪنالاجي ڪمپني لميٽيڊ
0086 19158819831
پوسٽ جو وقت: آگسٽ-10-2024
