• سنڊي: +86 19113241921

بينر

خبر

يو ايس جي چارجنگ پائل پاليسي تي عمل درآمد پائل ڪمپنين کي چارج ڪرڻ جو منطق تبديل نٿو ڪري.

15 فيبروري تي، مقامي وقت تي، بائڊن انتظاميه وائيٽ هائوس جي ويب سائيٽ تي ملڪ گير برقي گاڏين جي چارجنگ پائل نيٽ ورڪ جي تعمير لاءِ نوان معيار جاري ڪيا. هن حتمي قاعدي جي مطابق، سڀني برقي گاڏين جي چارجنگ پائل جيڪي يو ايس انفراسٽرڪچر ايڪٽ کان سبسڊي حاصل ڪن ٿا، لازمي طور تي آمريڪا ۾ تعمير ڪيو وڃي، فوري طور تي اثرائتو؛ ھاڻي کان وٺي، ڪو به لوھ يا اسٽيل چارجر ھاؤسنگ گڏ ڪيو وڃي ۽ آمريڪا ۾ ٺاھيو وڃي.

ترقي؛ جولاءِ 2024 کان شروع ٿيندڙ، آمريڪا ۾ پيدا ٿيندڙ اجزاء گھٽ ۾ گھٽ 55 سيڪڙو چارجنگ پائلز جي خرچ جو حساب ڪندا. گھربل چارج پائل ڪمپنين تي اثر مختصر مدت ۾ محدود ٿي ويندو. ماڊل برآمدات 2024 ۾ دٻاء هيٺ ٿي سگهي ٿي، ۽ ٻاهرين ڪارخانن جي تعمير کي مؤثر طريقي سان ان کان پاسو ڪري سگهي ٿو. ضابطن جو فيصلو ڪندي جيڪي فوري طور تي اثر انداز ڪن ٿا، اهي صرف پابنديون لاڳو ڪن ٿا پيداوار ۽ اسيمبليء تي چارج پائل ڪيسنگ جي. تنهن ڪري، گهريلو چارج پائل ڪمپنين لاء، آمريڪا ڏانهن چارج ماڊل ۽ ٻين اجزاء جي برآمد مختصر مدت ۾ متاثر نه ٿيندي.

چارجنگ ماڊل ڊي سي چارجنگ پائل جو بنيادي حصو آهي، چارجنگ سسٽم جي قيمت جي تقريبا 40٪ کان 50٪ تائين. تنهن ڪري، جولاء 2024 کان مقامي پيداوار جي قيمتن تي 55٪ تناسب جي حد، ماڊل جي برآمدات تي ڪجهه دٻاء وجهي ڇڏيندو. جڏهن ته، چارجنگ پائل اسيمبلي نسبتا اثاثو-لائيٽ آهي، ان کي حل ڪري سگهجي ٿو جلدي آمريڪا ۾ فيڪٽريز تعمير ڪندي. انهي ڳالهه تي غور ڪندي ته آمريڪا ۾ ٻين مواد ۽ مزدورن جي قيمت چين جي ڀيٽ ۾ وڌيڪ آهي، بنيادي اجزاء ملڪي طور تي پيدا ڪيا ويا آهن ۽ آمريڪا ۾ گڏ ڪيا ويا آهن.

گڏيل قومن ۾ پيداوار واري حصي جي شامل ڪيل قيمت گھربل برآمد واري حصي کان وڌيڪ ٿيڻ جي توقع ڪئي وئي آهي، ۽ اهو مجموعي قدر جي 55٪ جي حساب سان ڪافي آهي. پاليسي گهرجون. تنهن ڪري، وچولي کان ڊگھي مدت ۾، آمريڪي مارڪيٽ لاءِ مقابلو ڪرڻ لاءِ، مقامي طور تي ڪارخانن جي تعمير چيني پائل ڪمپنين لاءِ پاليسي جي پابندين کي روڪڻ لاءِ هڪ مؤثر طريقو آهي. ڪيتريون ئي گهريلو پائل ڪمپنيون نئين پاليسين جي توقع ڪئي آهي ۽ انهن جي اوورسيز ترتيب کي اڳ ۾ شروع ڪيو آهي.

2022 IRA ايڪٽ کان پوءِ بيٽري انڊسٽري چين جي لوڪلائيزيشن تناسب تي واضح حدون مقرر ڪيون ويون آهن، صنعت مڪمل طور تي يو ايس جي چارجنگ پائلز لاءِ مقامي پيداوار جي تناسب جي ضابطن جي توقع ڪئي آهي. مثال طور Daotong ٽيڪنالاجي وٺو. ڪمپني جون پروڊڪٽس يو ايس يو ايل سرٽيفڪيشن پاس ڪري چڪيون آهن، آف لائن سيلز ۾ ڪاميابيون ماڻيون آهن، ۽ 2023ع ۾ آمريڪا ۾ ڪارخانو قائم ڪرڻ جو ارادو رکي ٿو. پاليسي سپورٽ سان، يو ايس چارجنگ پائل مارڪيٽ جي ترقي تيز ٿي وئي آهي، ۽ اتي آهي. پائل ڪمپنين کي چارج ڪرڻ لاءِ وسيع جاءِ اوورسيز وڃڻ لاءِ.

هي نئين پاليسي بنيادي طور تي سبسڊيز جي شين کي چارج ڪرڻ لاء مقرر ڪري ٿي. مجموعي طور تي، آمريڪي حڪومت جي حمايت جي تعمير لاء چارج پائل جي گهٽتائي نه ڪئي وئي آهي، ۽ يو ايس چارجنگ پائل مارڪيٽ جي ترقي جي منطق تبديل نه ڪئي آهي. يو ايس آٽو موبائيل مارڪيٽ جو بنياد چين جي ڀيٽ ۾ وڏو آھي، ۽ ڊگھي مدي واري چارجنگ پائل مارڪيٽ اسپيس جي اميد آھي ته چين جي ڀيٽ ۾ گھٽ نه آھي. منافعي جي نقطه نظر کان، آمريڪا ۾ گهريلو چارج پائل ڪمپنيون ڪمزور پيداواري صلاحيتون ۽ اعلي قيمتون آهن، ۽ انهن جون قيمتون گهريلو ماڻهن کان تمام گهڻيون آهن. چيني ڪمپنيون وڌيڪ منافعي جي مارجن حاصل ڪرڻ لاء انهن جي پيداوار جي قيمت جي فائدن تي ڀروسو ڪري سگهن ٿيون، ۽ اوورسيز چارج پائل ڪمپنيون مڪمل طور تي فائدو وٺندا.

US1 جو نفاذ

سوسي

سيچوان گرين سائنس ۽ ٽيڪنالاجي لميٽيڊ، ڪمپني

sale09@cngreenscience.com

 

0086 19302815938

 

www.cngreenscience.com


پوسٽ جو وقت: نومبر-22-2023