يورپي يونين جي ڪار ٺاهيندڙن شڪايت ڪئي آهي ته بلاڪ ۾ چارجنگ اسٽيشنن جي سست رول آئوٽ. برقي گاڏين ۾ بوم سان گڏ رکڻ لاء، 2030 تائين 8.8 ملين چارجنگ پائلز جي ضرورت پوندي.
EU ڪار ٺاهيندڙن سومر (29 اپريل) تي چيو آهي ته 27 EU ميمبر رياستن ۾ چارجنگ پائلز جي انسٽاليشن جي رفتار برقي گاڏين جي وڌندڙ رفتار سان نه رهي آهي.
يورپي آٽو موبائيل ٺاهيندڙن جي ايسوسيئيشن (ACEA) پنهنجي تازي رپورٽ ۾ نشاندهي ڪئي ته 2017 کان وٺي، EU ۾ برقي گاڏين جي وڪرو ۾ ٽي ڀيرا تيزيء سان وڌي وئي آهي ٿلهي چارج جي نصب ٿيل گنجائش کان.
اي سي اي اي چيو ته 2030 تائين، يورپي يونين کي 8.8 ملين چارجنگ پائلز جي ضرورت پوندي، جنهن جو مطلب آهي ته هر هفتي 22,000 چارجنگ پائلز جي ضرورت پوندي، جيڪا موجوده تنصيب جي شرح کان اٺ ڀيرا آهي.
يورپي ڪميشن جي اندازي مطابق، يورپي يونين کي 2030 تائين 3.5 ملين چارجنگ پائلز جي ضرورت هوندي.
رپورٽ ۾ شامل ڪيو ويو آهي ته انفراسٽرڪچر وڌيڪ ماڻهن کي برقي گاڏيون خريد ڪرڻ جي حوصلا افزائي ڪرڻ لاءِ اهم آهي، جيڪا 2050 تائين ڪاربن غير جانبداري حاصل ڪرڻ جي EU جي مقصد لاءِ اهم آهي.
آبهوا جي مقصدن لاء برقي گاڏين جي بنيادي ڍانچي جي اهميت
2021 ۾ منظور ٿيل يورپي موسمياتي قانون EU جي ميمبر رياستن کي پابند ڪري ٿو ته 2030 تائين اخراج جي سطح کي 55 سيڪڙو تائين گھٽائي 1990 جي سطح تائين.
2050 آبهوا جي غيرجانبداري ٽارگيٽ جو مطلب آهي ته يورپي يونين مجموعي طور تي خالص صفر گرين هائوس گيس جي اخراج تائين پهچي ٿي.
ACEA جي ڊائريڪٽر جنرل Sigrid de Vrie هڪ پريس رليز ۾ چيو: "اسان کي ضرورت آهي برقي گاڏين کي اپنائڻ جي سڀني يورپي ملڪن ۾ يورپ جي امڪاني اخراج ۾ گهٽتائي جا هدف حاصل ڪرڻ لاءِ."
"اهو ممڪن نه هوندو بغير عوامي چارجنگ انفراسٽرڪچر جي EU ۾ پکڙيل."
تنهن ڪري، چارج پائلز يورپي مارڪيٽ لاء هن وقت هڪ سٺو موقعو آهي.
سوسي
سيچوان گرين سائنس اينڊ ٽيڪنالاجي لميٽيڊ، ڪمپني
0086 19302815938
پوسٽ ٽائيم: مئي-05-2024
