تعارف:
وولڪس ويگن پنهنجي تازي پلگ ان هائبرڊ پاور ٽرين متعارف ڪرائي آهي، جيڪا چين ۾ پلگ ان هائبرڊ اليڪٽرڪ گاڏين (PHEVs) جي وڌندڙ مقبوليت سان گڏ آهي. PHEVs ملڪ ۾ مقبوليت حاصل ڪري رهيا آهن ڇاڪاڻ ته انهن جي ورسٽائلٽي ۽ رينج جي پريشاني کي گهٽائڻ جي صلاحيت آهي. جڏهن ته PHEVs بابت خدشا آهن ته اهي ممڪن طور تي صفر-اخراج گاڏين ڏانهن منتقلي ۾ دير ڪري سگهن ٿا، اهي هڪ سرسبز مستقبل جي طرف هڪ پل جو ڪم ڪن ٿا. وولڪس ويگن جي نئين پاور ٽرين ٽيڪنالاجيڪل ترقي کي ظاهر ڪري ٿي جنهن جو مقصد ڪارڪردگي ۽ ڪارڪردگي کي وڌائڻ آهي.
چين جو PHEVs لاءِ پيار:
چين ۾ PHEV جي وڪرو ۾ هڪ قابل ذڪر اضافو ڏٺو ويو آهي، معروف آٽوميڪر BYD، 2023 ۾ 1.6 ملين اليڪٽرڪ ڪارن سان گڏ 1.4 ملين PHEV وڪرو ڪيا. PHEV چيني صارفين ۾ بيٽري پاور ۽ اندروني ڪمبشن انجڻ جي وچ ۾ سوئچ ڪرڻ جي صلاحيت جي ڪري تمام گهڻو مشهور ٿي ويا آهن، جيڪي رينج جي پريشاني کان سواءِ ڊگهي فاصلي جي سفر جي سهولت فراهم ڪن ٿا. PHEVs جي سستي، جهڙوڪ BYD Qin Plus جنهن جي قيمت 100,000 يوآن ($13,900) کان گهٽ آهي، انهن کي بجيٽ جي لحاظ کان باشعور صارفين لاءِ هڪ پرڪشش آپشن بڻائي ٿي.
وولڪس ويگن جي جديد پلگ ان هائبرڊ ٽيڪنالاجي:
وولڪس ويگن جي جديد پلگ ان هائبرڊ پاور ٽرين ۾ ٻه ڊرائيو ماڊيول شامل آهن: هڪ اليڪٽرڪ ڊرائيو موٽر ۽ هڪ ٽربو چارجڊ گيسولين انجڻ. اپ گريڊ ٿيل سسٽم 1.5 TSI evo2 انجن تي فخر ڪري ٿو، جنهن ۾ TSI-evo ڪمبشن پروسيس ۽ هڪ متغير ٽربائن جيوميٽري (VTG) ٽربو چارجر جهڙيون جديد خاصيتون شامل آهن. هي ميلاپ غير معمولي ڪارڪردگي، گھٽ استعمال، ۽ گهٽ اخراج کي يقيني بڻائي ٿو. اضافي طور تي، پاور ٽرين ۾ ڇهه اسپيڊ ڊبل ڪلچ ٽرانسميشن، هاءِ پريشر انجيڪشن، پلازما ڪوٽيڊ سلنڈر لائنر، ۽ ڪاسٽ ان کولنگ چينلز سان پسٽن شامل آهن.
وڌايل بيٽري ۽ چارجنگ صلاحيتون:
وولڪس ويگن پنهنجي پلگ ان هائبرڊ سسٽم جي بيٽري جي گنجائش کي 10.6 ڪلوواٽ ڪلاڪ کان وڌائي 19.7 ڪلوواٽ ڪلاڪ ڪيو آهي. هي واڌارو WLTP معيار جي بنياد تي 100 ڪلوميٽر (62 ميل) تائين وڌايل اليڪٽرڪ-صرف رينج کي فعال بڻائي ٿو. نئين بيٽري ۾ جديد سيل ٽيڪنالاجي شامل آهي ۽ ٻاهرين مائع کولنگ مان فائدا آهن. ان کان علاوه، بيٽري ۽ اليڪٽرڪ ڊرائيو موٽر جي وچ ۾ بجلي جي وهڪري کي جديد پاور اليڪٽرانڪس ذريعي منظم ڪيو ويندو آهي، جيڪو سڌي ڪرنٽ کي متبادل ڪرنٽ ۾ موثر تبديلي کي يقيني بڻائي ٿو. نئون سسٽم تيز چارجنگ وقتن کي پڻ سپورٽ ڪري ٿو، 11 ڪلوواٽ تائين AC چارجنگ ۽ DC تيز چارجنگ لاءِ 50 ڪلوواٽ جي وڌ ۾ وڌ چارج جي شرح جي اجازت ڏئي ٿو. اهي چارجنگ صلاحيتون چارجنگ وقتن کي گهٽائي ڇڏينديون آهن، هڪ ختم ٿيل بيٽري تقريبن 23 منٽن ۾ 80٪ تائين پهچي ويندي آهي.
اڳتي جو رستو:
جڏهن ته PHEVs هڪ قيمتي منتقلي ٽيڪنالاجي جي طور تي ڪم ڪن ٿا، اهو ضروري آهي ته سستي برقي گاڏين (EVs) ۽ قابل اعتماد چارجنگ انفراسٽرڪچر کي وسيع پيماني تي اپنائڻ لاءِ زور جاري رکيو وڃي. EV انقلاب اڃا تائين پنهنجي شروعاتي مرحلن ۾ آهي، ٽيڪنالاجي ۽ انفراسٽرڪچر ۾ ترقي انهن چئلينجن کي منهن ڏيڻ لاءِ تيار آهي. هڪ سرسبز مستقبل ڏانهن منتقلي کي تيز ڪرڻ لاءِ، صنعت کي وڌيڪ سستي، تيز چارجنگ، ۽ بهتر اعتبار لاءِ ڪوشش ڪرڻ گهرجي.
نتيجو:
وولڪس ويگن جو پنهنجي تازي پلگ ان هائبرڊ پاور ٽرين جو تعارف چين ۾ PHEVs جي وڌندڙ طلب سان مطابقت رکي ٿو. PHEVs صارفين لاءِ هڪ عملي حل پيش ڪن ٿا جيڪي برقي ڊرائيونگ جا فائدا ڳولي رهيا آهن ۽ وڌايل رينج جي سهولت سان گڏ. وولڪس ويگن جي پاور ٽرين ۾ ڏيکاريل ٽيڪنالاجي ترقي ڪارڪردگي کي وڌائڻ ۽ اخراج کي گهٽائڻ لاءِ صنعت جي عزم کي اجاگر ڪري ٿي. جڏهن ته PHEVs هڪ ڊگهي مدت جو حل نه آهن، اهي روايتي اندروني ڪمبشن انجڻ ۽ مڪمل طور تي برقي گاڏين جي وچ ۾ فرق کي ختم ڪرڻ ۾ اهم ڪردار ادا ڪن ٿا. جيئن EV انقلاب رفتار حاصل ڪري ٿو، EVs کي وڌيڪ سستي بڻائڻ ۽ چارجنگ انفراسٽرڪچر کي بهتر بڻائڻ لاءِ مسلسل ڪوششون هڪ پائيدار ۽ صفر اخراج ٽرانسپورٽيشن مستقبل ڏانهن منتقلي کي هلائينديون.
ليزلي
سيچوان گرين سائنس اينڊ ٽيڪنالاجي لميٽيڊ، ڪمپني
0086 19158819659
پوسٽ جو وقت: مارچ-01-2024
