13 ڊسمبر تي، يورپ ۽ آمريڪا ۾ برقي گاڏين جي چارج ڪرڻ واري ڪمپنيون تيز رفتار پبلڪ چارجنگ پائلز تي بهترين پوزيشن لاءِ ويڙهاند شروع ڪري ڇڏيون آهن، ۽ صنعت جي مبصرن پيشنگوئي ڪئي آهي ته مضبوط ٿيڻ جو هڪ نئون دور ٿيندو جيئن وڌيڪ وڏا سيڙپڪار مقابلي ۾ شامل ٿيندا.
ڪيتريون ئي EV چارجر ڪمپنيون هن وقت ڊگهي مدي وارا سيڙپڪارن جي پٺڀرائي ڪري رهيا آهن، ۽ وڌيڪ توقع آهي ته خلا ۾ داخل ٿيڻ جي.مختلف ملڪن ۾ فوسل فيول گاڏين تي لڳل پابندين شعبي کي انفراسٽرڪچر سيڙپڪارن لاءِ وڌيڪ پرڪشش بڻائي ڇڏيو آهي جهڙوڪ M&G Infracapital ۽ سويڊن جي EQT.
Tomi Ristimaki، چيف ايگزيڪيوٽو فننش برقي گاڏين جي چارجر ٺاهيندڙ Kempower، چيو ته: "جيڪڏهن توهان اسان جي گراهڪن کي ڏسو، اهو هن وقت زمين تي قبضو ڪرڻ وانگر آهي.جيڪو به بهترين مقام حاصل ڪري ٿو اهو ايندڙ سالن تائين اقتدار محفوظ ڪندو.وڪرو“
رائٽرز جو تجزيو ڏيکاري ٿو ته سڄي دنيا ۾ 900 کان وڌيڪ برقي گاڏين جي چارجنگ ڪمپنيون آهن.PitchBook جي مطابق، صنعت 12 بلين ڊالر کان وڌيڪ سرمائيداري سرمائيداري ۾ 2012 کان وڌيڪ متوجه ڪيو آهي.
مائيڪل هيوز، چارج پوائنٽ جي چيف روينيو ۽ ڪمرشل آفيسر، چيو ته جيئن وڏا سيڙپڪار وڌيڪ انضمام کي فنڊ ڏين ٿا، ”تيز چارج ڪرڻ واري جاءِ موجوده منظرنامي کان بلڪل مختلف ٿيندي.چارج پوائنٽ برقي گاڏين جي چارجنگ سامان ۽ سافٽ ويئر جي سڀ کان وڏي سپلائرز مان هڪ آهي.
وولڪس ويگن کان وٺي BP ۽ E.ON تائين ڪمپنيون صنعت ۾ وڏي پئماني تي سيڙپڪاري ڪئي آهي، 2017 کان وٺي 85 حصولن سان گڏ.
اڪيلو برطانيه ۾، 30 کان وڌيڪ تيز چارج آپريٽرز آهن.گذريل مهيني شروع ڪيل ٻه نوان فنڊز Jolt آهن، جن کي BlackRock Infrastructure Fund ۽ Zapgo جي مدد حاصل آهي، جن کي ڪينيڊين پينشن فنڊ OPtrust مان 25 ملين پائونڊ (تقريبن 31.4 ملين ڊالر) مليا آهن.
آمريڪي مارڪيٽ ۾، ٽسلا سڀ کان وڏو پليئر آهي، پر وڌيڪ سهولت اسٽورن ۽ گيس اسٽيشنز ميدان ۾ شامل ٿيڻ وارا آهن، 2030 تائين يو ايس فاسٽ چارجنگ نيٽ ورڪ جي توقع ڪئي وئي آهي، لورين ميڪ ڊونالڊ جي مطابق، سي اي او سان فرانسسڪو جي بنياد تي تحقيقاتي فرم. اپنائڻ.تعداد 25 ۾ 2022 کان وڌي 54 کان وڌيڪ ٿي ويندو.
هڪ دفعو استعمال تقريباً 15٪ تائين پهچي ٿو، اهو عام طور تي چار سال لڳن ٿا هڪ سٺي جڳهه EV چارجنگ اسٽيشن لاءِ منافعي ۾ ٿيڻ لاءِ.چارجنگ سامان ڪمپنيون شڪايت ڪن ٿيون ته يورپ ۾ ڳاڙهي ٽيپ جي توسيع سست ٿي رهي آهي.بهرحال، ڊگھي مدي وارا انفراسٽرڪچر سيڙپڪار، جهڙوڪ Infracapital، جيڪو ناروي جي ريچارج جو مالڪ آهي ۽ برطانيه جي Gridserve ۾ سيڙپڪاري ڪئي آهي، سيڪٽر کي سٺي شرط طور ڏسو.
Infracapital جي مئنيجنگ ڊائريڪٽر Christophe Bordes، چيو ته: "صحيح جڳهه کي چونڊڻ سان، اهو يقيني طور تي (چارج ڪمپنين) ۾ ڊگهي مدت جي سيڙپڪاري ڪرڻ لاء هڪ زبردست قدم آهي."
ChargePoint's Hughes يقين رکي ٿو ته وڏا رانديگر نئين پراپرٽيز کي ڳولڻ شروع ڪندا- 20 يا 30 تيز چارجنگ ڊوائيسز سان وڏين سهولتن لاءِ ٺاهيل، پرچون وارن ۽ سهولتن سان گھريل.”اها جاءِ جي ڊوڙ آهي، پر ايندڙ نسل جي تيز چارجنگ لاءِ نئين سائيٽن کي ڳولڻ، تعمير ڪرڻ ۽ ان کي فعال ڪرڻ ۾ ڪنهن جي توقع کان وڌيڪ وقت لڳندو،“ هن چيو.
بهترين جڳهن لاءِ مقابلو سخت ٿي وڃي ٿو، سائيٽ جي ميزبانن سان هڪ فاتح تي فيصلو ڪرڻ کان پهريان آپريٽرن جي وچ ۾ مٽجڻ.”اسان اهو چوڻ چاهيون ٿا ته سائيٽ جي مالڪن سان ڳالهين دوران خراب ڊيل جهڙي ڪا به شيءِ ناهي ،“ بلڪ چارجنگ سي اي او برينڊن جونز چيو.
ٽريڊ مارڪ مختلف ٿيندو
ڪمپنيون پڻ سائيٽ جي مالڪن سان خاص معاهدن لاءِ وڙهي رهيون آهن.
مثال طور، برطانيه جي InstaVolt (EQT جي ملڪيت) ڪمپنيءَ سان معاهدا ڪيا آهن جهڙوڪ McDonald's (MCD.N) پنهنجي جڳهن تي چارجنگ اسٽيشنون ٺاهڻ لاءِ."جيڪڏهن توهان هن پارٽنرشپ کي کٽيو، اهو توهان جي آهي جيستائين توهان ان کي خراب نه ڪيو،" InstaVolt CEO Adrian Keen چيو.
EQT جي ”گہرا مالي وسيلن“ سان، InstaVolt 2030 تائين برطانيه ۾ 10,000 چارجرز ٺاهڻ جو ارادو رکي ٿو، آئس لينڊ ۾ فعال چارجرز آهن ۽ اسپين ۽ پرتگال ۾ آپريشنز آهن، ڪيين چيو.انضمام ايندڙ سال يا ان ۾ شروع ٿي سگهي ٿو، هن وڌيڪ چيو."اهو ممڪن طور تي مارڪيٽن ۾ موقعن کي کولي سگهي ٿو جتي اسان آهيون، پر اسان لاء نئين مارڪيٽن جو دروازو پڻ کوليو،" ڪيين چيو.
انرجي ڪمپني EnBW جي چارجنگ ڊويزن وٽ جرمني ۾ 3,500 EV چارجنگ اسٽيشنون آهن، جيڪي مارڪيٽ جو لڳ ڀڳ 20 سيڪڙو آهن.يونٽ 200 ملين يورو (21.5 بلين ڊالر) هڪ سال جي سيڙپڪاري ڪري رهيو آهي 30,000 تائين 2030 چارجنگ اسٽيشنن تائين پهچڻ ۽ سائيٽن جي مقابلي کي روڪڻ لاءِ مقامي عملي تي ڀروسو ڪري رهيو آهي.يونٽ آسٽريا، چيڪ ريپبلڪ ۽ اتر اٽلي ۾ چارجنگ نيٽ ورڪ پارٽنرشپ پڻ قائم ڪئي آهي، سيلز جي نائب صدر لارس والچ چيو.والچ چيو ته جڏهن استحڪام اچي رهيو آهي، اتي اڃا تائين ڪيترن ئي آپريٽرز لاء ڪمرو هوندو.
ناروي، هڪ معروف EV منڊي، هن سال مختصر مدت جي "اوور ڊيپلائيشن" جو شڪار ٿيو آهي جيئن ڪمپنيون چارجنگ اسٽيشنون ٺاهڻ لاء ڇڪيون آهن، ريچارج سي اي او هاڪون ويسٽ چيو.مارڪيٽ مجموعي طور تي 2,000 نوان چارجنگ اسٽيشنون شامل ڪيون 7,200، پر EV سيلز هن سال آڪٽوبر تائين 2.7٪ هيٺ آهن.
ريچارج ناروي ۾ تقريباً 20٪ مارڪيٽ شيئر آهي، ٽيسلا کان ٻئي نمبر تي."ڪجهه ڪمپنيون ملن ٿيون اهي گراهڪ جي گهرجن کي پورا ڪرڻ ۽ ڇڏڻ يا وڪڻڻ لاء تمام ننڍا آهن،" ويسٽ چيو.ٻيا ڪمپنيون شروع ڪندا ته ڄاڻن ٿا ته اهي ٻيون ڪمپنيون حاصل ڪري سگھن ٿيون يا حاصل ڪيا وڃن.
برطانيه جو هڪ نئون پليئر، OPTrust-backed Zapgo اسڪيم انگلينڊ جي ڏکڻ-اولهه ۾ غير محفوظ علائقن کي نشانو بڻائيندو آهي، زميندارن کي سٺي جڳهن کي محفوظ ڪرڻ لاءِ انهن جي فيس جو حصو پيش ڪري ٿو.
CEO Steve Leighton چيو ته ڪمپني 2030 تائين 4,000 چارجرز ٺاهڻ جو ارادو رکي ٿي، پيشنگوئي ڪري ٿي ته 2030 جي آس پاس استحڪام "سڀ ڪجهه فنڊنگ تي اچي ويندو."
"گڏيل کيسي وارا فنڊرز هن انضمام لاءِ ذميوار هوندا،" Leighton چيو، شامل ڪيو ته OPTrust "تمام وڏي پيماني تي آهي، پر وڏي انفراسٽرڪچر فنڊ شايد ڪنهن نقطي تي Zapgo حاصل ڪرڻ چاهيندا.""
يو ايس مارڪيٽ تبديل ٿي ويندي، سهولت اسٽور زنجيرن جهڙوڪ سرڪل ڪي ۽ پائلٽ ڪمپني ۽ پرچون ديو والمارٽ چارجنگ اسٽيشنن ۾ وڏي پئماني تي سيڙپڪاري ڪندي، ايواڊپشن جي ميڪ ڊونالڊ چيو.
”ڪنهن به صنعت وانگر جيڪو شروع ٿئي ٿو ننڍڙن شروعاتين جي هڪ گروپ جي طور تي، وقت سان گڏ توهان کي وڏيون ڪمپنيون شامل ٿينديون آهن… ۽ اهي مضبوط ٿي وينديون آهن،“ ميڪ ڊونلڊ چيو."تقريبا 2030 ۾، ٽريڊ مارڪ تمام مختلف ٿيڻ وارا آهن."
سوسي
سيچوان گرين سائنس ۽ ٽيڪنالاجي لميٽيڊ، ڪمپني
0086 19302815938
پوسٽ ٽائيم: ڊسمبر-21-2023
