چين جي نئين توانائي گاڏين جي مارڪيٽ جي تيزيء سان ترقي سان، گاڏين کان گرڊ (V2G) ٽيڪنالاجي جي درخواست قومي توانائي جي حڪمت عملي ۽ سمارٽ گرڊ جي تعمير لاء اهم ٿي چڪي آهي.V2G ٽيڪنالاجي برقي گاڏين کي موبائل انرجي اسٽوريج يونٽن ۾ تبديل ڪري ٿي ۽ گاڏي کان گرڊ تائين پاور ٽرانسميشن کي محسوس ڪرڻ لاءِ ٻه طرفي چارجنگ پائل استعمال ڪري ٿي.هن ٽيڪنالاجي جي ذريعي، برقي گاڏيون گرڊ کي بجلي فراهم ڪري سگھن ٿيون تيز لوڊ جي دور ۾ ۽ گهٽ لوڊ واري عرصي دوران چارج ڪري، گرڊ تي لوڊ توازن ۾ مدد ڪري ٿي.
4 جنوري 2024 تي، نيشنل ڊولپمينٽ اينڊ ريفارم ڪميشن ۽ ٻين کاتن پهريون گهرو پاليسي دستاويز جاري ڪيو خاص طور تي V2G ٽيڪنالاجي کي نشانو بڻائيندي - ”نئين انرجي گاڏين ۽ پاور گرڊز جي انٽيگريشن ۽ رابطي کي مضبوط ڪرڻ تي عملدرآمد جا نظريا“.رياستي ڪائونسل جي جنرل آفيس پاران جاري ڪيل اڳئين ”هاءِ معيار جي چارجنگ انفراسٽرڪچر سسٽم کي وڌيڪ تعمير ڪرڻ بابت گائيڊنگ راءِ“ جي بنياد تي، عملدرآمد جي راءِ نه رڳو گاڏي-نيٽ ورڪ انٽرايڪٽو ٽيڪنالاجي جي تعريف کي واضح ڪيو، پر خاص مقصد ۽ مقصد کي به اڳتي وڌايو. حڪمت عمليون، ۽ انهن کي يانگزي درياء جي ڊيلٽا، پرل درياء ڊيلٽا، بيجنگ-تيانجن-هيبي-شنڊونگ، سيچوان ۽ چونگڪنگ ۽ ٻين علائقن ۾ استعمال ڪرڻ جي منصوبابندي ڪئي وئي آهي ته مظاهرين منصوبن کي قائم ڪرڻ لاء بالغ حالتن سان.
اڳوڻي معلومات ڏيکاري ٿي ته ملڪ ۾ صرف 1,000 چارجنگ پائلز آهن جن ۾ V2G افعال آهن، ۽ هن وقت ملڪ ۾ 3.98 ملين چارجنگ پائلز آهن، جيڪي موجوده چارجنگ پائلز جي ڪل تعداد جو صرف 0.025٪ آهن.ان کان علاوه، گاڏي نيٽ ورڪ رابطي لاء V2G ٽيڪنالاجي پڻ نسبتا بالغ آهي، ۽ هن ٽيڪنالاجي جي درخواست ۽ تحقيق بين الاقوامي طور تي غير معمولي نه آهن.نتيجي طور، شهرن ۾ V2G ٽيڪنالاجي جي مقبوليت ۾ بهتري لاء وڏي گنجائش آهي.
هڪ قومي گهٽ ڪاربن شهر پائلٽ جي حيثيت سان، بيجنگ قابل تجديد توانائي جي استعمال کي فروغ ڏئي رهيو آهي.شهر جي وڏين نئين توانائي گاڏين ۽ چارجنگ انفراسٽرڪچر V2G ٽيڪنالاجي جي ايپليڪيشن لاءِ بنياد رکيا آهن.2022 جي آخر تائين، شهر 280,000 کان وڌيڪ چارجنگ پائلز ۽ 292 بيٽري سويپ اسٽيشنون ٺاهي چڪو آهي.
جڏهن ته، پروموشن ۽ عمل درآمد جي عمل دوران، V2G ٽيڪنالاجي کي به چئلينجن جي هڪ سلسلي کي منهن ڏيڻو پوي ٿو، خاص طور تي اصل آپريشن جي فزيبلٽي ۽ لاڳاپيل انفراسٽرڪچر جي تعمير سان لاڳاپيل.بيجنگ کي نموني طور وٺي، پيپر ريسرچ انسٽيٽيوٽ جي محققن تازو ئي شهري توانائي، بجلي ۽ چارجنگ پائل سان لاڳاپيل صنعتن تي هڪ سروي ڪيو.
ٻه طرفي چارجنگ پائلز کي اعلي ابتدائي سيڙپڪاري جي قيمتن جي ضرورت آهي
محققن کي معلوم ٿيو ته جيڪڏهن V2G ٽيڪنالاجي شهري ماحول ۾ مشهور ٿي وڃي ٿي، ته اهو شهرين ۾ ”چارجنگ پائلز ڳولڻ ۾ مشڪل“ جي موجوده مسئلي کي مؤثر طريقي سان ختم ڪري سگهي ٿو.چين اڃا تائين V2G ٽيڪنالاجي لاڳو ڪرڻ جي شروعاتي مرحلن ۾ آهي.جيئن ته پاور پلانٽ جي انچارج شخص اشارو ڪيو، نظريي ۾، V2G ٽيڪنالاجي موبائيل فون کي پاور بئنڪ کي چارج ڪرڻ جي اجازت ڏيڻ جي برابر آهي، پر ان جي حقيقي ايپليڪيشن کي وڌيڪ جديد بيٽري مينيجمينٽ ۽ گرڊ رابطي جي ضرورت آهي.
محققن بيجنگ ۾ چارجنگ پائل ڪمپنين تي تحقيق ڪئي ۽ معلوم ٿيو ته هن وقت بيجنگ ۾ اڪثر چارجنگ پائلز هڪ طرفي چارجنگ پائل آهن جيڪي صرف گاڏين کي چارج ڪري سگهن ٿا.V2G افعال سان ٻه طرفي چارجنگ پائلز کي فروغ ڏيڻ لاءِ، اسان هن وقت ڪيترن ئي عملي چئلينجن کي منهن ڏئي رهيا آهيون:
پهريون، پهرين درجي جا شهر، جهڙوڪ بيجنگ، زمين جي کوٽ کي منهن ڏئي رهيا آهن.V2G ڪمن سان گڏ چارجنگ اسٽيشنون ٺاهڻ لاءِ، ڇا زمين ليز تي ڏيڻ يا خريد ڪرڻ، مطلب ڊگھي مدي واري سيڙپڪاري ۽ اعليٰ قيمتون.وڌيڪ ڇا آهي، اضافي زمين دستياب ڪرڻ ڏکيو آهي.
ٻيو، موجوده چارجنگ پائلز کي تبديل ڪرڻ ۾ وقت لڳندو.بلڊنگ چارجنگ پائلز جي سيڙپڪاري جي قيمت نسبتاً وڌيڪ آهي، جنهن ۾ سامان جي قيمت، ڪرائي جي جاءِ ۽ پاور گرڊ سان ڳنڍڻ لاءِ وائرنگ شامل آهن.اهي سيڙپڪاري عام طور تي گھٽ ۾ گھٽ 2-3 سال وٺن ٿا.جيڪڏهن ريٽروفيٽنگ موجوده چارجنگ پائلز تي ٻڌل آهي، ڪمپنيون قيمتون وصول ڪرڻ کان اڳ ڪافي مراعات جي کوٽ ڪري سگھن ٿيون.
اڳي، ميڊيا جي رپورٽن ۾ چيو ويو آهي ته هن وقت، شهرن ۾ V2G ٽيڪنالاجي کي مشهور ڪرڻ ٻن وڏن چيلينج کي منهن ڏيڻو پوندو: پهريون آهي اعلي ابتدائي تعميراتي قيمت.ٻيو، جيڪڏهن برقي گاڏين جي بجلي جي فراهمي گرڊ سان ڳنڍيل آهي، اهو گرڊ جي استحڪام کي متاثر ڪري سگهي ٿو.
ٽيڪنالاجي جو نقشو پراميد آهي ۽ ڊگهي مدت ۾ وڏي صلاحيت آهي.
ڪار مالڪن لاءِ V2G ٽيڪنالاجي جي ايپليڪيشن جو ڇا مطلب آهي؟لاڳاپيل اڀياس ڏيکاري ٿو ته ننڍي ٽرام جي توانائي جي ڪارڪردگي تقريبا 6km/kWh آهي (يعني، هڪ ڪلوواٽ ڪلاڪ بجلي 6 ڪلوميٽر هلائي سگهي ٿي).ننڍي برقي گاڏين جي بيٽري جي صلاحيت عام طور تي 60-80kWh (60-80 ڪلواٽ-ڪلاڪ بجلي) آهي، ۽ هڪ برقي ڪار تقريبا 80 ڪلوواٽ-ڪلاڪ بجلي جي چارج ڪري سگهي ٿي.جڏهن ته، گاڏين جي توانائي جي استعمال ۾ ايئر ڪنڊيشن وغيره شامل آهن. مثالي رياست جي مقابلي ۾، ڊرائيونگ جي فاصلي کي گهٽجي ويندي.
مٿي ڄاڻايل چارجنگ پائل ڪمپني جو انچارج شخص V2G ٽيڪنالاجي بابت پراميد آهي.هن نشاندهي ڪئي ته نئين توانائي واري گاڏي مڪمل طور تي چارج ٿيڻ تي 80 ڪلواٽ ڪلاڪ بجلي جو ذخيرو ڪري سگهي ٿي ۽ هر وقت گرڊ ۾ 50 ڪلو واٽ ڪلاڪ بجلي فراهم ڪري سگهي ٿي.بيجنگ جي ايسٽ فورٿ رنگ روڊ ۾ هڪ شاپنگ مال جي زير زمين پارڪنگ لاٽ ۾ جيڪي محققن ڏٺا آهن انهن جي چارج ڪرڻ واري بجلي جي قيمتن جي بنياد تي حساب ڪيو ويو آهي، آف-پيڪ ڪلاڪن دوران چارج جي قيمت 1.1 يوآن/ڪلو واٽ آهي (مضافات ۾ چارج ڪرڻ جون قيمتون گهٽ آهن)، ۽ چوٽي جي ڪلاڪن دوران چارج جي قيمت 2.1 يوآن / ڪلوواٽ آهي.فرض ڪيو ته ڪار جو مالڪ هر روز آف-پِڪ ڪلاڪن دوران چارج ڪري ٿو ۽ چوٽي جي ڪلاڪن دوران گرڊ کي پاور پهچائي ٿو، موجوده قيمتن جي بنياد تي، ڪار جو مالڪ روزانو گهٽ ۾ گهٽ 50 يوآن جو منافعو ڪمائي سگهي ٿو."پاور گرڊ مان ممڪن قيمت جي ترتيبن سان، جيئن چوٽي ڪلاڪن دوران مارڪيٽ جي قيمتن تي عمل درآمد، گاڏين جي آمدني ۾ اضافو ٿي سگهي ٿو جيڪو بجلي کي چارج ڪرڻ تائين پهچائي ٿو."
مٿي ڄاڻايل پاور پلانٽ جي انچارج شخص نشاندهي ڪئي ته V2G ٽيڪنالاجي جي ذريعي، بيٽري جي نقصان جي قيمتن تي غور ڪيو وڃي جڏهن برقي گاڏيون گرڊ ڏانهن بجلي موڪلي.لاڳاپيل رپورٽون ظاهر ڪن ٿيون ته 60kWh جي بيٽري جي قيمت تقريبن US$7,680 آهي (تقريبن RMB 55,000 جي برابر).
پائل ڪمپنين کي چارج ڪرڻ لاء، جيئن نئين توانائي گاڏين جو تعداد وڌڻ جاري آهي، V2G ٽيڪنالاجي جي مارڪيٽ جي گهرج پڻ وڌي ويندي.جڏهن اليڪٽرڪ گاڏيون بجليءَ کي گرڊ ۾ چارجنگ پائلز ذريعي منتقل ڪنديون آهن، چارجنگ پائل ڪمپنيون هڪ خاص ”پليٽفارم سروس فيس“ چارج ڪري سگهن ٿيون.ان کان علاوه، چين جي ڪيترن ئي شهرن ۾، ڪمپنيون سيڙپ ڪن ٿيون ۽ چارجنگ پائلز کي هلائڻ، ۽ حڪومت لاڳاپيل سبسڊي فراهم ڪندي.
گهريلو شهر آهستي آهستي V2G ايپليڪيشنن کي ترقي ڪري رهيا آهن.جولاء 2023 ۾، Zhoushan شهر جي پهرين V2G چارجنگ مظاهري اسٽيشن کي سرڪاري طور تي استعمال ڪيو ويو، ۽ Zhejiang صوبي ۾ پهريون پارڪ ۾ ٽرانزيڪشن آرڊر ڪاميابي سان مڪمل ڪيو ويو.9 جنوري، 2024 تي، NIO اعلان ڪيو ته شنگھائي ۾ 10 V2G چارجنگ اسٽيشنن جي پهرين بيچ کي سرڪاري طور تي آپريشن ۾ رکيو ويو.
Cui Dongshu، سيڪريٽري جنرل نيشنل مسافر ڪار مارڪيٽ انفارميشن جوائنٽ ايسوسيئيشن، V2G ٽيڪنالاجي جي صلاحيت بابت پراميد آهي.هن محققن کي ٻڌايو ته پاور بيٽري ٽيڪنالاجي جي ترقي سان، بيٽري جي زندگي 3,000 ڀيرا يا ان کان وڌيڪ ٿي سگهي ٿي، جيڪا تقريبا 10 سالن جي استعمال جي برابر آهي.هي ايپليڪيشن منظرنامي لاءِ انتهائي اهم آهي جتي برقي گاڏيون اڪثر چارج ۽ خارج ڪيون وينديون آهن.
اوورسيز محققن به ساڳيا نتيجا ڪڍيا آهن.آسٽريليا جي ACT تازو هڪ ٻن سالن جو V2G ٽيڪنالاجي ريسرچ پروجيڪٽ مڪمل ڪيو جنهن کي "Realizing Electric Vehicles to Grid Services (REVS)" سڏيو ويندو آهي.اهو ڏيکاري ٿو ته ٽيڪنالاجي جي وڏي پيماني تي ترقي سان، V2G جي چارج جي قيمتن کي خاص طور تي گهٽجڻ جي اميد آهي.هن جو مطلب اهو آهي ته ڊگهي عرصي ۾، جيئن چارج ڪرڻ جي سهولتن جي قيمت گھٽجي ويندي آهي، برقي گاڏين جي قيمت پڻ گهٽجي ويندي، ان سان ڊگهي مدت جي استعمال جي قيمت گھٽائي ويندي.نتيجن کي پڻ خاص طور تي فائدي وارو ٿي سگهي ٿو قابل تجديد توانائي جي ان پٽ کي توازن ڪرڻ لاءِ گرڊ ۾ توانائي جي چوٽي جي دورن دوران.
ان کي پاور گرڊ جي تعاون ۽ مارڪيٽ تي مبني حل جي ضرورت آهي.
ٽيڪنيڪل سطح تي، برقي گاڏين جو عمل پاور گرڊ ڏانهن موٽڻ سان مجموعي آپريشن جي پيچيدگي کي وڌايو ويندو.
Xi Guofu، اسٽيٽ گرڊ ڪارپوريشن آف چائنا جي انڊسٽريل ڊولپمينٽ ڊپارٽمينٽ جي ڊائريڪٽر، هڪ دفعو چيو ته نئين توانائي گاڏين کي چارج ڪرڻ ۾ "وڌيڪ لوڊ ۽ گهٽ طاقت" شامل آهي.اڪثر نئين توانائي گاڏين جا مالڪ 19:00 ۽ 23:00 جي وچ ۾ چارج ڪرڻ جا عادي آهن، جيڪو رهائشي بجلي جي لوڊ جي چوٽي واري دور سان ٺهڪي اچي ٿو.85٪ جي طور تي اعلي، جيڪو چوٽي پاور لوڊ کي تيز ڪري ٿو ۽ تقسيم نيٽ ورڪ تي وڏو اثر آڻيندو آهي.
عملي نقطه نظر کان، جڏهن برقي گاڏيون بجليءَ جي توانائي کي واپس گرڊ ڏانهن موٽائينديون آهن، هڪ ٽرانسفارمر کي وولٽيج کي ترتيب ڏيڻ جي ضرورت پوندي آهي ته جيئن گرڊ سان مطابقت کي يقيني بڻائي سگهجي.هن جو مطلب آهي ته برقي گاڏي خارج ڪرڻ واري عمل کي پاور گرڊ جي ٽرانسفارمر ٽيڪنالاجي سان ملائڻ جي ضرورت آهي.خاص طور تي، چارجنگ پائل کان ٽرام تائين بجلي جي منتقلي ۾ شامل آهي برقي توانائي جي اعلي وولٽيج کان هيٺين وولٽيج تائين، جڏهن ته ٽرام کان چارجنگ پائل تائين بجلي جي منتقلي (۽ اهڙيء طرح گرڊ تائين) جي ضرورت آهي هڪ کان وڌائڻ جي ضرورت آهي. هڪ اعلي وولٹیج کي هيٺين voltage.ٽيڪنالاجي ۾ اهو وڌيڪ پيچيده آهي، جنهن ۾ وولٹیج جي تبديلي شامل آهي ۽ برقي توانائي جي استحڪام ۽ گرڊ معيار جي تعميل کي يقيني بڻائي ٿي.
مٿي ڄاڻايل پاور پلانٽ جي انچارج شخص اشارو ڪيو ته پاور گرڊ کي ڪيترن ئي برقي گاڏين جي چارجنگ ۽ ڊسچارجنگ جي عمل لاءِ صحيح توانائي جي انتظام ڪرڻ جي ضرورت آهي، جيڪو نه رڳو هڪ ٽيڪنيڪل چئلينج آهي، پر گرڊ آپريشن جي حڪمت عملي کي ترتيب ڏيڻ پڻ شامل آهي. .
هن چيو: ”مثال طور، ڪجهه هنڌن تي، موجوده پاور گرڊ تارون ايتريون ٿلهيون نه آهن جو وڏي تعداد ۾ چارجنگ پائلز کي سپورٽ ڪري سگهي.اهو پاڻي جي پائپ سسٽم جي برابر آهي.مکيه پائپ سڀني شاخن جي پائپن کي ڪافي پاڻي فراهم نٿو ڪري سگهي ۽ ٻيهر وائر ٿيڻ جي ضرورت آهي.اهو تمام گهڻو ٻيهر ورهاڱي جي ضرورت آهي.اعلي تعميراتي خرچ. "جيتوڻيڪ چارجنگ پائلز ڪٿي نصب ٿيل آهن، اهي گرڊ گنجائش جي مسئلن جي ڪري صحيح ڪم نه ڪري سگھن ٿيون.
مطابقت واري ڪم کي ترقي ڪرڻ جي ضرورت آهي.مثال طور، سست چارجنگ چارجنگ پائلز جي طاقت عام طور تي 7 ڪلوواٽ (7 ڪلوواٽ) هوندي آهي، جڏهن ته هڪ سراسري گهر ۾ گهريلو سامان جي ڪل پاور لڳ ڀڳ 3 ڪلوواٽ (3 ڪلوواٽ) هوندي آهي.جيڪڏهن هڪ يا ٻه چارجنگ پائلس ڳنڍيل آهن، لوڊ مڪمل طور تي لوڊ ٿي سگهي ٿو، ۽ جيتوڻيڪ بجلي بند ڪلاڪن تي استعمال ڪيو وڃي، پاور گرڊ کي وڌيڪ مستحڪم بڻائي سگهجي ٿو.بهرحال، جيڪڏهن چارجنگ پائلز جو هڪ وڏو تعداد ڳنڍيل آهي ۽ طاقت جي چوٽي وقت تي استعمال ڪيو ويندو آهي، گرڊ جي لوڊ گنجائش کان وڌي سگهي ٿي.
مٿي ڄاڻايل پاور پلانٽ جي انچارج شخص چيو ته ورهايل توانائي جي امڪان تحت، مستقبل ۾ پاور گرڊ ۾ نئين توانائي گاڏين جي چارج ۽ ڊسچارج کي فروغ ڏيڻ جي مسئلي کي حل ڪرڻ لاء بجلي جي مارڪيٽ کي ڳولي سگهجي ٿو.في الحال، بجلي پيدا ڪندڙ ڪمپنين پاران بجليء جي توانائي کي پاور گرڊ ڪمپنين کي وڪرو ڪيو ويندو آهي، جيڪي پوء ان کي صارفين ۽ ادارن ۾ ورهائيندا آهن.ملائي سطح جي گردش مجموعي بجلي جي فراهمي جي قيمت وڌائي ٿي.جيڪڏهن صارف ۽ ڪاروبار سڌو سنئون بجلي پيدا ڪندڙ ڪمپنين کان بجلي خريد ڪري سگهن ٿا، اهو پاور سپلائي چين کي آسان بڻائي ڇڏيندو.”سڌي خريداري وچولي لنڪس کي گھٽائي سگھي ٿي، ان ڪري بجلي جي آپريٽنگ لاڳت گھٽائي ٿي.اهو شايد چارجنگ پائل ڪمپنين کي وڌيڪ فعال طور تي پاور گرڊ جي پاور سپلائي ۽ ضابطي ۾ حصو وٺڻ لاءِ فروغ ڏئي سگهي ٿو، جيڪا پاور مارڪيٽ جي موثر آپريشن ۽ گاڏي-گرڊ انٽر ڪنيڪشن ٽيڪنالاجي جي واڌاري لاءِ وڏي اهميت رکي ٿي."
Qin Jianze، اسٽيٽ گرڊ سمارٽ انٽرنيٽ آف گاڏين ٽيڪنالاجي ڪمپني، لميٽيڊ جي انرجي سروس سينٽر (لوڊ ڪنٽرول سينٽر) جي ڊائريڪٽر، تجويز ڪيو ته گاڏين جي پليٽ فارم جي انٽرنيٽ جي افعال ۽ فائدن کي استعمال ڪندي، سماجي اثاثن جي چارج پائلز کي ڳنڍي سگهجي ٿو. سماجي آپريٽرز جي عملن کي آسان ڪرڻ لاءِ گاڏين جي انٽرنيٽ پليٽ فارم تي.حد جي تعمير ڪريو، سيڙپڪاري جي قيمتن کي گھٽايو، گاڏين جي انٽرنيٽ جي پليٽ فارم سان ڪاميابي حاصل ڪرڻ، ۽ پائيدار صنعت ماحولي نظام جي تعمير ڪريو.
سوسي
سيچوان گرين سائنس ۽ ٽيڪنالاجي لميٽيڊ، ڪمپني
0086 19302815938
پوسٽ ٽائيم: فيبروري-10-2024
